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電力金具(臥式)拉力試驗機主要適用于復合針式絕緣子、并溝線夾、球形掛環、直角掛板、抱箍、預絞式全張力連續條、T型線夾、拉線金具、架空鋼芯鋁絞線、接線端子等各種電力金具的拉伸負荷、抗拉強度、拉伸破壞、拉力變形、延伸率、斷裂強度性能測試。由于每種電力金具的試驗空間不同,所以選擇的拉力機也不相同,如果試驗行程較大的選擇臥式機型,試驗行程較小的選擇立式機型。雖然設備的機型結構不同,但是試驗方法是相同的。操作步驟(試驗方法):1、根據被實驗的電力金具試樣選擇合適的拉力機(立式機型或者臥式機型)。2、將電力
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光纖光纜臥式拉力試驗機適用于光纖光纜的抗拉強度、拉伸強度、拉斷力、拉伸變形、延伸率、伸長率、破斷力等力學性能測試,由于光纖光纜的試樣比較長,立式電子拉力試驗機不能滿足需要,只能選擇臥式結構的,方便客戶的實驗操作。中創光纖光纜臥式拉力機結構:1、臥式拉力機的服務器選用厚鋼板電焊焊接架構,構造抗壓強度高,物理性能平穩。2、光纖光纜拉力機主機采用拉壓雙空間結構,主要用于鋼絲繩等拉伸試驗,也可以在一定空間內進行壓縮試驗,便于力值校準等。3、臥式拉力機選用液壓伺服電機控制系統,運動控制系統全部實驗全過程,
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雙質量飛輪扭轉剛度試驗機主要適用于車輛雙質量飛輪的扭轉剛度、扭矩變形、扭轉角度性能測試。雙質量飛輪的扭轉剛度是指指初級質量與次級質量相對扭轉過程中扭矩與轉角的比值。試驗曲線試驗現場圖試樣測試扭轉剛度曲線1#試樣測量的數據基礎阻尼力矩12.5Nm間隙轉角:5.1°極限扭矩:240.5Nm極限轉角:76°扭轉剛度2.897Nm/°2#試樣測量的數據基礎阻尼力矩7.76Nm間隙轉角:6.7°極限扭矩:210.5Nm極限轉角:68°扭轉剛度2.92Nm/°扭轉剛度試驗機操作規程:1、將被試驗的雙質量飛輪
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雙質量飛輪靜態耐久疲勞試驗臺主要適用于車輛雙質量飛輪的在靜態的環境下做耐久性、疲勞強度、載荷疲勞、往復疲勞、動靜剛度性能試驗。靜態環境中的耐久試驗有低頻、高頻兩種狀態。低頻耐久疲勞測試方法:該試驗主要是考核雙質量飛輪低頻耐久情況,為縮短試驗周期,并能達到預期的效果,試驗扭矩為發動機比較大扭矩的2倍,并且要進行連續不間斷地試驗1*106個循環,這樣可以充分地考核產品的可靠性要求,滿足整車使用壽命要求。高頻疲勞壽命測試方法:雙質量飛輪在日常使用過程中,初級質量與次級質量的相對轉角時時刻刻都在變化的,
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微機控制人造板萬能試驗機主要適用于刨花板、復合板、膠合板等各種人造板做拉力、握訂力、彈性模量、屈服強度、彎曲變形、粘結強度、結合強度、抗壓強度等力學性能測試。微機控制人造板萬能試驗機操作規程:1、把要試驗的人造板根據標準取樣。2、取樣完成后,放在人造板萬能試驗機邊上,準備開始試驗。3、接通人造板萬能材料測試機電源,進入操作界面。4、在操作界面選擇合適的標準以及試驗方法,按確定按鈕。5、把試樣夾持在人造板試驗機的輔具上,在試驗界面設置試件個數、試樣類型、試樣尺寸、抗拉強度以及要測試的其他實驗數據。
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塑料打包帶斷裂拉力/伸長率試驗機主要檢測塑料打包帶的斷裂拉力、斷裂強度、斷裂伸長率、破壞載荷、拉伸負荷、拉斷強度、扯斷強力等性能試驗。塑料打包帶做斷裂拉力試驗時的要求:試驗方法:1、取樣隨機取樣塑料打包帶5卷,在每卷外端除去3m后,分別截取3m長的樣帶5根。2、寬度的測定方法⑴、試樣分別在5根樣帶上截取200mm長的試樣5個。⑵、儀器精度0.02mm的游標卡尺。⑶、方法及結果表示每個試樣測二處,共10處。記錄10個測定值。取其比較大偏差值作為寬度偏差。精確到0.1mm。3、斷裂拉力和斷裂伸長率測
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鋼筋扭轉試驗機主要檢測直徑小于14mm鋼筋的扭力、扭轉、扭轉圈數、扭轉變形、扭轉破壞性能試驗。扭轉試驗機做鋼筋扭力測試時試樣夾持:1、鋼筋扭轉試驗機兩夾頭的同軸度不應大于Φ0.4mm。2、鋼筋扭力試驗機兩夾頭之問的距離應能調整,以適合不同長度的試樣。3、在試驗過程中,兩夾頭中一端僅能以夾頭軸線為中心旋轉,另一端不得有任何轉動,只能沿軸向自由移動。4、鉗口應符合下列要求:a)鉗口硬度應為(55~65)HRC;b)試驗過程中,鉗口與試樣不應有相對滑移現象;c)試樣破斷后,鉗口各部位應無損傷;d)鉗口
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冷軋帶肋鋼筋彎曲/反復彎曲試驗機主要測試公稱直徑4、4.5、5、5.5、6、6.5、7、7.5、8、8.5、9、9.5、10、10.5、11、11.5、12的帶肋鋼筋做彎曲度、彎曲試驗、反復彎曲次數、彎曲變形等性能測試,符合2018鋼筋彎曲試驗機國家標準的所有規定。冷軋帶肋鋼筋的彎曲度是指直條鋼筋的每米彎曲等不大于4mm,總彎曲度不大于鋼筋全長的0.4%。帶肋鋼筋進行彎曲試驗時,受彎曲部位表面不得產生裂紋(表1彎曲試驗要求)。反復彎曲試驗的彎曲半徑應符合表2的規定。表1帶肋鋼筋彎曲試驗要求牌號K