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GBT1850-1984船用外螺紋重塊式快關閥生產的配套產品技術指標相對較低，單點系泊系統等高附加值海洋工程裝備配套設備均屬空白。

GBT599-1996船用外螺紋青銅泄放旋塞在海洋工程裝備的水動力性能分析、結構性能分析、工程管理技術、總裝建造技術等方面，我國研究水平與國外存在明顯差距，影響...

GBT597-1983船用外螺紋青銅止回閥建造各種功能的陸上終端，建造大型LNG運輸船等。2010年，中國將可為海洋油氣田開發與生產提供新一代鉆井平臺、大型采油...

GBT596-1983船用外螺紋青銅截止止回閥承建了以10萬噸級FPSO和3000米水深半潛式鉆井平臺等為代表的高檔產品，代表了中國海洋工程裝備制造的高水平。

GBT595-1983船用外螺紋青銅截止閥屬于漂浮在海上作業的裝備，需要滿足IMO和各國船級社的規范和標準，這方面造船企業*有能力勝任。

GBT594-83船用外螺紋鍛鋼截止閥加快發展步伐，進入世界海洋工程裝備產業*陣營，為我國海洋開發和參與海洋競爭提供利器。

GBT593-93船用法蘭青銅填料旋塞半潛式鉆井平臺手持訂單39座，*85%。新加坡的吉寶公司和勝科海事占據自升式平臺、半潛式平臺市場40%的*。

GBT591-93船用法蘭鑄鐵截止止回閥中遠船務、煙臺萊佛士等也都在世界海洋工程裝備制造市場中占有一席之地，但整體而言我國海洋工程裝備產業還處于制造低端產品的第...

GBT590-93船用法蘭鑄鐵截止閥中新加坡和韓國以建造技術較為成熟的中、淺水域平臺為主，目前也在向深水高技術平臺的研發、建造發展，而美國、歐洲等國家則以研發、...

GBT589-93船用法蘭青銅止回閥主要生產國家也不具備相關配套產品的研發和設計能力，需要從歐美國家大量進口海洋工程配套產品。

GBT588-93船用法蘭青銅截止閥核心船配產品以替代進口并取得了不小成績，如其已研制成功新型貨油泵、新型環保壓載水處理系統、世界大的發動機及曲軸等。

GBT587-93船用法蘭青銅截止閥積極推進船用主、輔機等設備的國產化，僅用了十幾年時間，就建立起一個較為完整的船舶配套工業體系；90年代后期以來，韓國船舶配套...

GBT586-99船用法蘭鑄鋼止回閥也有很小比例的船舶配套設備進口，規模在350億日元左右，進口的主要產品是艇裝件、船用輔機。

GBT585-99船用法蘭鑄鋼截止止回閥是主流產品，產值占一半以上；蒸汽輪機、船用鍋爐、船用輔機、船用泵、電氣設備、操船裝置、操舵裝置等也都是優勢產品。近幾年舾...

GBT584-99 船用法蘭鑄鋼截止閥掌控著關鍵設備及零部件的生產供應以及試驗試制的能力，并不斷對產品進行更新換代，保持技術上的*優勢。由于擁有強大的技術研發和...

GB3034-82船用通風管路放水塞包括吊艙式推進器，歐洲都處于*地位。液化天然氣船采用的大量新技術也是在歐洲*推出。

船用外螺紋青銅截止止回閥GB1953-84售前售后服務、艙室設備及船舶導航通訊自動化設備等高附加值產品的設計與制造。目前，世界船舶配套業的產品和大多仍集中在歐洲...

船用內螺紋青銅截止閥GB1848-84A型 B型并依靠技術創新繼續船舶配套業的發展。

GB1241-1983船用外螺紋鍛鋼截止止回閥采取相應的保護措施，減少進口，促進船舶配套工業的快速發展，其造船設備國產化率已達85%左右。

GB598-80船用外螺紋青銅填料旋塞閥其他國家在這一領域還很難構成競爭威脅，未來中、日、韓三國之間的競爭將是造船業格局發展的主旋律。