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GBT2029-1980船用鑄鋼吸入通海閥并在世界多個國度、多個*設有本人的子企業等,開展規模位居世界石油鉆采配備。
GBT1953-1984船用低壓外螺紋青銅截止止回閥多功用自升式平臺等新型陸地工程配備范疇,我國至今不曾觸及,缺乏設計建造經歷,更不具有自主研發才能。
GBT1952-1980船用低壓外螺紋青銅止回閥就開端了前瞻性的產業構造調整,并以驚人的速度躋身陸地工程配備市場。
GBT1951-2008船用低壓外螺紋青銅截止閥承建了以10萬噸級FPSO和3000米水深半潛式鉆井平臺等爲代表的高檔商品,代表了中國陸地工程配備制造的高程度。
GBT1951-1984船用低壓外螺紋青銅截止閥從世界陸地工程配備的發展示狀來看,造船公司曾經占據陸地工程配備建造市場的指導位置。
GBT1855-1993 船用單排吸入截止止回閥箱具有開展陸地工程配備的劣勢和才能。造船公司作爲總裝型公司,自然具有開展陸地工程配備的劣勢。
GBT1853-1994 船用法蘭鑄鋼舷側截止止回閥在配備設計方面與歐美存在較大差距。資源大國公司開端進入建造范疇近年來,依托本國陸地油氣資源開發的宏大需求
GBT1852-2008 船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥,截至2009年底,中國、新加坡和阿聯酋自升式鉆井平臺手持訂單54座,*77%;半潛式鉆井平臺手持訂單39座,*...
GBT1241-2008 船用外螺紋鍛鋼截止止回閥掌握著陸地油氣田開發方案設計、配備設計和油氣田工程建立的主導權,爲降低開發風險,他們會選擇具有技術劣勢的歐美公...
GB3036-94A 船用青銅中心型螺旋式手動蝶閥隨著世界制造業向亞洲國度的轉移,歐美公司逐步加入了中低端陸地工程配備制造范疇,但在陸地工程配備制造和設計方面依...
GB3036 船用中心型啟動蝶閥FC型總裝建造范疇疾速開展,占據搶先位置,代表企業有古代重工、大宇造船、新加坡吉寶等
GB1857-80船用鑄鋼法蘭油輪閘閥從事陸地工程配備建造的廠商須具有完善的研發機構、齊備的建造設備、豐厚的建造經歷以及雄厚的資金實力。目前次要陸地工程配備建造...
GBT3036-94A船用中心型手柄式手動蝶閥提高研發設計和總承包能力設計成為大力發展海洋工程裝備產業的突破口。
GBT2030-1980船用青銅吸入通海閥還有一些游艇企業也正與游艇,游艇銷售公司,游艇租賃公司等合作,相互依托,共同發展。
GBT2029-80船用鑄鋼吸入通海閥不惜以犧牲品牌等條件為代價,阻礙了產業整體的升級和發展,為外商提供了更多的利用我國資源的機會。
GBT1856-1993船用單排排出截止閥箱國內各大高校都沒有開設真正意義上的游艇專業,專業人才的匱乏是制約游艇制造商的天然瓶頸。
GBT1855-1993船用單排吸入截止止回閥箱目前一些游艇工業發達的國家或地區主要造一些大尺寸的豪華游艇,長度低于100英尺,裝修水平適中的游艇主要集中在亞洲...
GBT1854-93船用法蘭鑄鐵單排吸入截止閥箱在世界上190多個國家和地區中,真正在游艇市場占有一席之地的只有為數不多的幾個國家,世界前8個主要游艇制造國家壟...
GBT1853-94船用鑄鋼舷側截止止回閥只占總量的2.5%,但其價格昂貴,單艇價格在10萬美元以上。在北美市場,受歡迎的游艇是舷外掛機艇,
GBT1852-08船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥可住宿游艇會有更大的市場需求,因為相對那些露天敞口式游艇而言,這類游艇具有遮風、避雨、御寒等諸多明顯優勢。
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