【馳騁海外】
今年以來,高鐵成為了我國高層海外出訪時(shí)首要推介產(chǎn)品,且我國頻頻在國外拿下銷售大單。中國高鐵已經(jīng)吹響了“走出去”的號角。且看中國高鐵的“環(huán)球之旅”。 >>>點(diǎn)擊進(jìn)入
【修煉內(nèi)功】
中國高鐵經(jīng)過十年的快速發(fā)展,技術(shù)已非常成熟,目前中國是世界上高速鐵路投產(chǎn)運(yùn)營里程長、在建規(guī)模大,也是速度快的國家。中國高鐵能夠取得如此驕人的成績,得益于雄厚的“內(nèi)功”修煉。 >>>點(diǎn)擊進(jìn)入
【直面挑戰(zhàn)】
雖然中國高鐵已經(jīng)逐漸在海外市場站穩(wěn)腳跟,但事實(shí)上走出去的道路并不是一帆風(fēng)順的,我們不能忽略遇到的挑戰(zhàn)。具代表性的事件就是墨西哥撤銷中國已得標(biāo)高鐵項(xiàng)目,在業(yè)內(nèi)引起了廣泛的關(guān)注。 >>>點(diǎn)擊進(jìn)入
【奔跑吧 2015】
作為“中國制造”的閃亮新名片,中國高鐵還將繼續(xù)奔跑。南北車合并,凝聚力量共同“對外”、一帶一路帶來的高鐵機(jī)遇、亞太互通互聯(lián)建設(shè)……這些都將推動中國高鐵在世界舞臺上展現(xiàn)“中國創(chuàng)造”的獨(dú)特魅力。 >>>點(diǎn)擊進(jìn)入
中國高鐵吹響沖鋒號軌道交通自動化加速發(fā)展
中國高鐵已經(jīng)吹響了“走出去”的號角。在中國高鐵開啟“環(huán)球之旅”的同時(shí),我國軌道交通自動化發(fā)展也在加速發(fā)展。 >>>【詳情】
中國高鐵成為“互聯(lián)互通”主力軍
隨著互聯(lián)互通藍(lán)圖的不斷實(shí)施,中國高鐵走出去的的速度也越發(fā)加快,中國高鐵在亞太地區(qū)交通互聯(lián)互通中的作用日益明顯。 >>>【詳情】
一帶一路布局加速高鐵出海堅(jiān)持用中國標(biāo)準(zhǔn)
近年來,中國出訪時(shí),屢屢推銷中國高鐵。在一帶一路戰(zhàn)略的推動下,高鐵出海繼續(xù)加速,并且將堅(jiān)持使用中國標(biāo)準(zhǔn)。 >>>【詳情】
南北車合并:打造高鐵旗艦甩開對手
2014年,備受關(guān)注的中國南車、中國北車雙雙發(fā)布公告稱將合并成立“中國中車股份有限公司”。此次合并其規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)同時(shí)體現(xiàn),而海外高鐵建設(shè)大潮及中國海外投資戰(zhàn)略,都將為新公司中國中車的海外業(yè)務(wù)提供巨大增長空間。 >>>【詳情】
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