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作為全國首家“干支通，全網聯”航空運輸服務網絡試點，鄂爾多斯機場持續以綠色發展理念為引領，全面開展綠色低碳機場建設。2024年，鄂爾多斯機場啟動“零碳機場”科技示范項目，聚焦綠色能源、技術創新、智慧管理等領域，以二氧化碳冷熱工質為基礎，融合光伏發電、電池及地源井儲能和綜合能源管理等多重技術，構建“光儲充綠電+二氧化碳冷熱一體化+創新地源+新型空氣能+跨季節儲能+AI智算”供能體系，爭創國內首家具有科技示范意義的“零碳機場”。
項目預計每年節約煤炭8874噸，減少碳排放13184噸，減少SO2排放量97噸、NOx排放量26噸、顆粒物排放量43噸，較傳統模式節約能耗72%以上。
“光儲充”多能互補，保障綠色航站樓電力供應
鄂爾多斯零碳機場打造“光儲充”多能互補一體化綠電示范項目，充分利用當地豐富的風光資源，結合機場周邊土地優勢，建成裝機容量8MW的光伏電站，并配置2.93MW/11.7MWh儲能設備。不僅為機場航站樓提供了綠色安全的電力供應，還減少化石能源的消耗，實現了清潔高效用電。
二氧化碳冷熱一體化，開創能源利用新模式
創新采用二氧化碳冷熱一體化系統，替代傳統燃氣鍋爐和氟利昂制冷機組。利用CO2熱泵夏季制冷、高溫排氣回灌地源以及CO2熱泵冬季高效制熱性能的特性，通過耦合淺層地源井系統與CO2機組、光伏發電系統，將多余綠電轉化為能量儲存地下，并以熱量或冷流形式按需取用，實現了區域光伏儲冷熱電一體化功能以及地熱能、空氣能高效利用和冷、熱能跨季節儲存。
數字孿生智慧管理，賦能高效運營
以智慧機場高效建設與運營為目標，圍繞數字化、智能化推進能源管控系統項目建設，打造基于數字孿生技術的智慧管理平臺。借助大數據、人工智能和虛擬現實等先進技術，整合空間靜態數據和實時動態數據，平臺實現了能源系統的全面數字化和智能化管理。三維數字化機場“一張圖”具備數據管理、可視化和空間分析能力，能夠快速加載海量數據并支持多業務系統的仿真與優化分析，為機場減污降碳協同增效提供強有力的技術支撐。
綠色交通，推進機場運行電動化
圍繞“車輛電動化、設施綠色化、管理智慧化”三大方向，系統推進綠色交通體系建設。以擺渡車、行李牽引車等高頻次作業車輛為重點推廣電動化。同步完善充電基礎設施網絡，科學布局航站樓近機位、遠機位及維修區快充設施網絡，搭建分布式光伏車棚，推動新能源車型替換燃油驅動的地勤設備，提升機場場內電動車量占比。通過智能調度系統優化車輛運行路線，降低空載率，并建立綠色采購標準和數據共享平臺，實現能源消耗與運行效率的精準監測。形成“零排放車輛+清潔能源網絡+智慧管控系統”三位一體的綠色交通生態，為行業可持續發展提供實踐樣板。
協同環境治理，踐行可持續發展
在機場周邊區域設置人工湖作為雨水收集設施，用于機場園林綠化，提高水資源綜合利用率。機場餐飲商戶均設置隔油池并定期清理，減少油脂污染，保障城市排水系統正常運行，減輕污水處理負擔。持續開展簡裝降塑與塑料污染治理，制定并落實《鄂爾多斯機場航站樓(區)禁塑管理規定》，樓內商戶禁止使用一次性塑料制品，禁止提供一次性不可降解塑料制品，持續做好垃圾分類工作，宣傳禁塑理念及新技術、新產品，推動形成綠色生產方式和生活方式。
強化技術人才支撐，注入創新動力
聘請國內頂級院士專家團隊，深化與北京大學鄂爾多斯能源研究院等高校及科研院所的合作，組建專業團隊，推動減污降碳協同技術創新與示范項目落地，為機場綠色轉型提供堅實的技術和人才保障。
供稿：綜合處
原標題：鄂爾多斯機場：打造“零碳機場” 推動綠色低碳高質量發展
浙公網安備 33010602000006號
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