新年伊始,億緯鋰能(300014.SZ)的重磅消息接二連三。
此前,在睿特新能源靈壽縣1GW/2GWh靈活性共享儲能項目--設備購置項目發布發布中標候選人公示中,億緯鋰能中標,報價27840萬元,折合單價0.6960元/Wh。
2月7日,億緯鋰能發布公告稱,子公司億緯動力與海博思創簽訂《戰略合作協議》,雙方同意建立2025-2027年度電芯產品戰略采購合作關系,預計采購總量為50GWh!
億緯鋰能稱,本協議的簽訂,是市場對公司儲能電池產品性能和供貨資格的認可,是公司完善全球化產業布局的重要舉措,“對公司未來發展帶來積極影響。”
2月6日,億緯鋰能發布公告稱,子公司億緯動力收到一汽奔騰汽車股份有限公司(簡稱“一汽奔騰”)關于大圓柱電池的供應商定點通知。
億緯鋰能稱,“本次收到供應商定點通知,是對公司大圓柱電池的產品性能和供貨資格的認可。該項目的順利實施將有助于推動公司在鋰離子動力電池市場的發展,持續提升公司在電動汽車行業的市場拓展力、綜合實力和國際化水平。”
這是繼2024年9月公告收到零跑科技定點通知書后,億緯動力收到的又一個車企定點通知書。
二級市場上,2月7日億緯鋰能上漲1.18元/股或2.66%,收盤報45.55元/股,當前總市值為931.8億元。
億緯鋰能在手訂單充足
早2024年9月9日,億緯鋰能曾在公告中披露過所獲得的訂單詳情。
具體看來,億緯鋰能稱,截至 2023 年底,該公司圓柱磷酸鐵鋰電池已取得的未來 5 年的客戶意向性需求合計約 88GWh;三元大圓柱電池已取得未來 5 年的客戶意向性需求合計約 486GWh。
兩者合計88GWh+486GWh=574GWh。
億緯鋰能還對相關訂單作出說明:圓柱磷酸鐵鋰電池取得的 88GWh 意向性需求中,書面形式輸入需求約 43GWh,非書面形式輸入需求約 45GWh,非書面形式訂單需求較大主要系因為該項目釋放產能較多面向儲能客戶(以戶用儲能客戶為主),而儲能產品設計和生產、銷售周期較短,儲能客戶多以商業談判、技術研討會等口頭形式與公司交流長期產品需求,正式發送的包產能協議通常僅覆蓋一到三年的正式訂單。
三元大圓柱電池取得的 486GWh 意向性需求中,書面形式輸入需求約344GWh (其中已批量供貨或已取得定點的客戶對應的意向性需求共188GWh),非書面形式輸入需求約 142GWh,書面形式訂單需求較大,主要系三元大圓柱電池主要面向新能源車市場,而新能源車具體車型的生產周期較長,安全保障要求和產品適配要求較高,車企針對下游需求的研判和論證、針對上游供應商驗證時間亦較長,因此對上游電池廠商的預測需求的落定一般以書面形式覆蓋長期年份需求。
值得一提是的,這僅是圓柱磷酸鐵鋰電池及三元大圓柱電池的訂單,并不包括軟包電池及方形電池的訂單。如果所有電池意向訂單都包括的話,億緯鋰能手中的意向訂單會更多!
關于海博思創
資料顯示,海博思創成立于2011年11月,是一家儲能系統解決方案與技術服務供應商。同時,海博思創也為新能源工程機械和新能源汽車領域的客戶提供動力電池系統產品。
截至2023年3月末,海博思創以儲能設備提供商的角色已完成和正在參與多個大型儲能項目,其中包括 4個單體超 500MWh 的大型儲能項目、數十個單體超 200MWh 的儲能項目,應用場景涵蓋共享儲能電站項目、光伏電站項目和風力發電項目等。
根據CNESA的數據,海博思創自2020年-2022年,連續三年位列中國儲能系統集成商國內市場出貨量榜首。
海博思創還入圍了北京市獨角獸企業和胡潤全球獨角獸榜單。
目前,海博思創的下游合作伙伴包括中國華能集團、國家電力投資集團、華潤電力等主要央企發電集團,國家電網、南方電網等電網公司,及特變電工、晶澳科技等大型新能源集團企業。
海博思創已于2025年1月27日正式登陸科創板,股票代碼688411,上市首日漲幅229.21%,其2月7日的收盤價為63.00元/股,當前總市值112億元。
此次IPO,海博思創募資7.83億元。其中,2.99億元投資年產2GWh儲能系統生產建設項目;1.64億元用于儲能系統研發及產業化項目;其余募資金額將用于數字智能化實驗室建設項目、營銷及售后服務網絡建設項目和補充流動資金。
關于一汽奔騰
一汽奔騰是一汽集團旗下的自主汽車品牌,成立于2006年,秉承一汽集團72年的造車歷史。
在我國新能源汽車產業迎來高質量發展新階段的背景下,一汽奔騰緊跟時代需求,不僅加快了其新能源產品線的擴展,更以全新的品牌戰略和創新的產品陣容,昭告其堅定轉向新能源領域的決心。
數據顯示,2024年奔騰品牌的新能源產品銷量達到了82872輛,增幅達214%,新能源滲透率突破55%。
今年1月,奔騰品牌銷售13655輛,同比增長34%。其中,新能源產品銷售10005輛,滲透率超73%。