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擬募資不超過60億元,長安汽車轉型加速

2024-12-10 15:19:15來源:蓋世汽車 關鍵詞:新能源汽車閱讀量:21311

導讀:年產量首次突破1000萬輛、市場滲透率破50%大關......如今,我國新能源汽車產業規模化再上新臺階,迎來高質量發展新階段。
  在汽車產業轉型升級變革浪潮下,長安汽車再次加快了轉型步伐,深入推進新能源、智能化戰略,加速向智能低碳出行科技公司轉型。
 
  此前不久,長安汽車發布公告稱,擬定增募資不超過60億元,用于新能源車型開發及產品平臺技術升級項目、全球研發中心建設及核心能力提升項目,旨在提升新能源汽車市場的競爭力。
 
  未來發展被堅定看好
 
  長安汽車此次是向特定對象發行A股股票,發行對象為公司實際控制人中國兵器裝備集團有限公司(簡稱“兵器裝備集團”)、公司控股股東中國長安汽車集團有限公司(簡稱“中國長安”)、兵器裝備集團的全資子公司南方工業資產管理有限責任公司(簡稱“南方資產”)。
 
  據悉,發行對象以人民幣現金方式認購公司本次發行的股票。
 
  兵器裝備集團擬認購金額為15億元,中國長安擬認購金額為10億元,南方資產擬認購金額為35億元。三家公司已與長安汽車簽訂附條件生效的股份認購協議,認購股份數量分別為1.27億股、8488.96萬股、2.97億股。
 
  作為我國老牌汽車央企,一直以來,長安汽車在我國新能源汽車產業轉型浪潮中肩負重任。此次長安汽車定增募資獲得其控股股東、實控人及其關聯方的力挺,一方面有了長期資金的支持,有助于其夯實穩健經營發展的基礎,另一方面也體現了大股東對長安汽車未來發展前景的堅定信心。
 
  從資本市場來看,此舉不僅維護了長安汽車的市場形象,提振了投資者的信心,還能實現全體股東利益的最大化。
 
  值得注意的是,長安汽車還發布了2024年—2026年股東分紅回報規劃。未來三年,公司利潤分配應充分重視對投資者的合理投資回報,同時兼顧考慮運營和長期發展方面資金需求,利潤分配政策應保持連續性和穩定性,并堅持三個原則:一是按照法定順序分配利潤的原則;二是優先采用現金分紅的利潤分配方式;三是當期盈利且合并報表累計未分配利潤為正數的前提下,公司每年度至少進行一次利潤分配。
 
  根據長安汽車最新發布的11月產銷快報,11月實現銷量27.73萬輛,同比增21.98%;1-11月累計銷量超過240萬輛,達到243.3萬輛,同比增長4.1%。長安汽車旗下有長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大新能源汽車品牌,其中,新能源11月銷量首次突破10萬輛,而1-11月累計銷量則突破64萬輛。
 
  深入推進新能源、智能化戰略
 
  年產量首次突破1000萬輛、市場滲透率破50%大關......如今,我國新能源汽車產業規模化再上新臺階,迎來高質量發展新階段。
 
  從市場表現來看,智能駕駛也逐漸成為消費者購車的主導因素,智能化技術能力和搭載應用已成為車企競爭的核心要素。傳統汽車產業開始向智能化、網聯化方向轉型,汽車由傳統的交通出行工具,進化為以新能源為基礎、智能化深度融合的數智新汽車,為用戶提供更綜合更全面的服務。
 
  面對未來汽車產業的變革趨勢,長安汽車在2017年就開啟了“第三次創業——創新創業計劃”,向智能低碳出行科技公司轉型,深入推進新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃和“新汽車 新生態”戰略,推進“152”全球化布局,積極應對未來全球競爭。
 
  據悉,此次募集的60億元資金將用于兩個項目,助力長安汽車進一步擴充新能源產品譜系,提升公司未來在新能源汽車市場的競爭實力。
 
  一個是新能源車型開發及產品平臺技術升級項目,通過該項目的實施,長安汽車將推出多款新能源產品,涵蓋轎車、SUV、MPV等多種車型,極大豐富公司新能源產品譜系,助力公司提升新能源產品競爭力,提高市場份額,鞏固現有市場地位。
 
  另外一個是全球研發中心建設及核心能力提升項目,通過該項目的實施,長安汽車將重點解決目前制約發展的業務痛點,打造科研設計高地及智能化測試試驗基地,滿足項目造型設計資源需求,支撐智能化戰略落地,加強設計、智能化測試等核心系統業務能力,進一步提高公司的綜合競爭實力。
 
  此次長安汽車募集資金,勢必會加強在新能源、智能化等方面的投入,助力其向智能低碳出行科技公司轉型,踐行建設汽車強國的使命要求。
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