YT2-90KVA三相*柴油發電機廠家

柴油機是目前熱效率zui高的熱力發動機，其有效熱效率為30%~46%，高壓蒸汽輪機的有效熱效率約為20%-40%，燃氣輪機的有效熱效率約為20%-30%，因此柴油發電機組的燃油消耗低。柴油發電機組的建設與發電的綜合成本低。伊藤柴油發電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發電機而發電。主要由柴油機、發電機和控制系統組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接。柴油發電機組與汽輪發電機組比較，有以下特點：每單位出力的體積小，重量輕，系統簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機電站建設速度快。柴油機發電的熱效率較高，而且部分負荷或輕負荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。

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 活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙;對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸;上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能*燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。柴油發電機組一般是由制造廠家裝配為成套機組供應；也有的是根據電力負荷及其特性，確定發電機的容量和臺數后，再選擇驅動發電機的柴油機。燃料系統和起動空氣系統的設備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。