宏展儀器WTH系列汽車整車綜合環(huán)境試驗(yàn)艙

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平日益提高，汽車已成為人們生活中*的組成部分，由于汽車數(shù)量的急劇增加，交通事故已成為人人關(guān)注的話題，從而對(duì)汽車的安全性提出了嚴(yán)格的要求，同時(shí)由于汽車尾氣排放造成了大氣層污染，各種自然災(zāi)害時(shí)有發(fā)生，人生健康受到嚴(yán)重的威脅，由此各國(guó)汽車尾氣的排放進(jìn)行了嚴(yán)格的限制，為達(dá)到安全、環(huán)保、節(jié)能的要求，各汽車生產(chǎn)廠必須在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的試驗(yàn)。環(huán)境試驗(yàn)艙為汽車生產(chǎn)廠家提供此項(xiàng)性能試驗(yàn)的環(huán)境。
    試驗(yàn)艙主要由艙體轉(zhuǎn)護(hù)結(jié)構(gòu)、空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、測(cè)功系統(tǒng)、尾氣排放系統(tǒng)、太陽(yáng)輻照系統(tǒng)等部分組成。可完成整車低溫起動(dòng)試驗(yàn)，除霜試驗(yàn)，除霧試驗(yàn)，空調(diào)試驗(yàn)，行車性能試驗(yàn)和排放試驗(yàn)等。
    1、宏展儀器環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù)：
    1.1、溫度技術(shù)參數(shù)：
    1.1.1、溫度范圍：-40℃~60℃
    1.1.2、溫度精度：當(dāng)汽車不工作時(shí)，艙內(nèi)氣溫不均勻度±2℃，受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時(shí)，能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制，車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±1℃，一般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±2℃。
    1.1.3、在溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無(wú)凝結(jié)現(xiàn)象
    1.2濕度技術(shù)參數(shù)：
    1.2.1、排放試驗(yàn)：濕度（H）5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
    1.2.2、歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí)，艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低，以防止水在底盤測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。變溫時(shí)，保證不結(jié)霜。
    1.2.3、性能試驗(yàn)：試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí)，相對(duì)濕度50%RH±5%
    2、試驗(yàn)（負(fù)載）對(duì)象參數(shù)：
    2.1、整車zui大外形尺寸：7000×2200×2100mm
    2.2、整車zui大裝備重量：4000Kg
    2.3、發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率：300KW
    2.4、整車zui大吸氣量：720m3/h
    2.5、整車zui大排氣量：3200 m3/h，排氣管出口zui高溫度350℃
    2.6、整車zui大散熱量：300KW
    2.7、轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī)：功率100KW，風(fēng)速260Km/h，風(fēng)量300000m3/h
    2.8、新風(fēng)供給量：-40℃~-10℃時(shí)，新風(fēng)量大于1000 m3/h
                    -10℃~0℃時(shí)，新風(fēng)量大于2500 m3/h
                    0℃~20℃時(shí)，新風(fēng)量大于3500 m3/
                    20℃~30℃時(shí)，新風(fēng)量大于5000 m3/h
    3、宏展儀器環(huán)境試驗(yàn)艙溫濕度動(dòng)態(tài)技術(shù)參數(shù)：
    3.1、滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求：38±1℃時(shí)，濕度為50%RH±5%，連續(xù)運(yùn)行＞1 小時(shí)；
    3.2、高溫試驗(yàn)技術(shù)要求：+15～60±1℃時(shí)，濕度為68±5%RH，連續(xù)運(yùn)行；
    3.3、溫度為30℃時(shí)，汽車怠速狀態(tài)，整車zui大散熱量為25KW，zui大相對(duì)濕度達(dá)到90±5% RH，連續(xù)運(yùn)行＞1小時(shí)。
    3.4、試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度，可跟蹤負(fù)荷變動(dòng)，能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制
    3.4、升降溫速率要求：
    3.4.1、由常溫升溫至+60℃zui長(zhǎng)時(shí)間：不大于3h；
    3.4.2、由常溫降溫至-40℃zui長(zhǎng)時(shí)間：不大于3h；
    3.5、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)氣壓
    3.5.1、保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓（短時(shí)負(fù)壓），設(shè)有氣壓平衡裝置。
    3.6、環(huán)境試驗(yàn)艙日照參數(shù)：
    3.6.1、適用溫度：35～60℃
    3.6.2、日照光源：全光譜燈泡；
    3.6.3、安裝形式：可移動(dòng)式，角度可調(diào)（45度以上）
    3.6.3、日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2,（距車頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度），可分片控制日照強(qiáng)度，亦可整體調(diào)控；
    3.6.4、太陽(yáng)輻射強(qiáng)度控制精度±20 W/m2（在距車頂高度的水平面上）
    4、環(huán)境試驗(yàn)艙操作方式：
    4.1、系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能；
    4.2、試驗(yàn)過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無(wú)擾動(dòng)切換；
    4.3、實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù)；
    4.4、實(shí)時(shí)曲線顯示；
    4.5、實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打印；
    4.6、試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)；
    4.7、系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能；
    5、環(huán)境試驗(yàn)艙報(bào)警裝置：
試驗(yàn)室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風(fēng)外，還配備了以下安全措施：
5.1、報(bào)警聲訊提示獨(dú)立（與主控制器分離）電子式超溫報(bào)警保護(hù)；
    5.2、機(jī)械式超溫報(bào)警保護(hù)；
    5.3、壓縮機(jī)過(guò)電流、過(guò)熱、超壓、機(jī)油壓差保護(hù)；
    5.4、氙燈防爆裝置；
    5.5、CO、NOX廢氣超標(biāo)保護(hù)；
    5.6、電源欠、錯(cuò)相保護(hù)；
    5.7、缺水、斷水、加濕防干燒保護(hù)；
5.8、循環(huán)冷卻水缺水報(bào)警；
5.9、地面防滑安全保護(hù)；?
? 上述如發(fā)生可能危及人身安全和設(shè)備安全的報(bào)警，將導(dǎo)致系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，并顯示報(bào)警位置，發(fā)出聲響提示。