一體化提升泵站的結構通常為密閉式,分為雙泵或單泵,地面自由安裝。泵站的外部泵箱材質通常為PE (聚乙烯),耐腐蝕性優于不銹鋼水箱。泵箱由模具一次成型,形成密閉結構,無任何焊縫,運行安全可靠,無泄漏和異味。一體化提升泵站的設計技術難點主要包括以下幾個方面:
泵的技術限制
泵是一體化提升泵站的核心組成部分,其性能直接影響泵站的整體運行。泵的技術限制主要體現在功率、發熱等方面。與國外泵相比,國內泵在相同條件下功率偏大,不符合節能減排的要求,且發熱量較大,降低了泵的壽命。此外,轉速較高時,泵的噪音也相對較大,因此降噪技術需要進一步加強。
控制系統的復雜性
一體化提升泵站的控制系統相當于泵站的大腦,負責協調泵站內各部件的工作。控制系統需要具備物聯網遠程監控和手機APP功能,以便于遠程管理和維護。建立監控中心,集中管理所轄各種泵站,也是控制系統的重要組成部分。控制系統的設計需要考慮到可靠性、實時性和易用性,以確保泵站能夠穩定、高效地運行。
筒體材質的選擇
泵站的筒體材質對其性能和成本有重要影響。雖然國內已經能夠生產泵站所需的多種材質,但成本相對較高。一體化提升泵站的簡體通常采用纖維玻璃鋼(GRP)制成,通過微電腦控制連續纏繞一次性成型, 確保厚度均勻并達到設計要求。這種材質具有堅固耐腐、持久耐用等特點,但也需要考慮成本效益和技術可行性。
工程周期和成本控制
一體化提升泵站的設計需要考慮工程周期和成本控制。由于一體化泵站通常是預制的,因此在工廠內完成各部件的安裝調試,現場只需整體定位放置、埋葬,大大縮短了安裝調試時間。此外,一體化泵站相比傳統混凝土泵站可以節省20%一30%的成本,且占地面積小,這些都是設計時需要重點考慮的因素。
關鍵詞:控制系統
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