深圳做稱重傳感器的廠家有不少,誰都不敢說,因為廣告法,也因為各自的差異化競爭不同,能力不同,服務群體也不同,所以都是各自的,哪家好不好看需求與適用性及匹配度。
輪輻式是稱重傳感器的一種結構方式,外形像車輪,圓圓的柱式,截面周邊有8孔或16孔,中間還有一個大點的圓通孔,帶螺紋狀,是起到螺桿安裝固定使用的。
輪輻式是主要用于工業類稱重或測力,可承載的量程重量很高,重的能達100噸,小一點的可做到500kg,由于量程大,精密度高,對外殼的彈性體的材質要求很高,通常是特制的合金鋼材質,每家用的鋼材也不同,導致產品的使用壽命也有很大差異。
其次是加工的精度,稱重傳感器在設計階段,經過精確計算后,畫出公差很小的圖紙及尺寸,提供到CNC加工中心,要求進行精密的加工,并確保在誤差范圍以內,之所以要求加工精度很高,是為確保在生產輪輻式稱重傳感器時的每一步驟都做到能夠精確。
再次,每家公司在設計時,采用的設計思路、加工工藝、選材不同,產出的產品性能有相對差異,由于應用市場及競爭領域的動態變化,每家的價格會有上下浮動,對于高質量水準生產的廠家,他們的成本相對偏高,銷售價格也高。
你說找深圳生產輪輻式稱重傳感器的廠家,哪家好不好,靠不靠譜?個人觀點是選試試樣,做做比較,長期觀測,不一定最貴的就好,便宜的就不行,而是你選擇的傳感器與你所在市場的定位有相對關系。
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