鋰電產(chǎn)業(yè)已進入新一輪的發(fā)展周期，結構性產(chǎn)能過剩、增速放緩、降價、利潤壓縮等是目前鋰電市場新的變化，正加速行業(yè)的新一輪洗牌與淘汰。

而鋰電池生產(chǎn)作為精密制造，面對利潤下行的難題，更需要融合精益制造觀念，不斷改善生產(chǎn)流程，以最少的資源損耗換取最大的成果。因此需要借助“外力”實現(xiàn)對鋰電制造各環(huán)節(jié)的精準檢測，以完成對成本的嚴格把控。放眼鋰電池整線生產(chǎn)，力學傳感器已深入鋰電制造前、中、后段工序，實現(xiàn)對涂布機、卷繞機、疊片機、橫切機、分條機、冷熱壓機等工藝環(huán)節(jié)的全面配套，帶來更加精準的采集數(shù)據(jù)，賦能良率更高的電池生產(chǎn)。

新周期之下，深耕力學檢測領域近十五年的鑫精誠傳感器帶來了懸臂式張力傳感器、平板壓力傳感器、高精度壓力監(jiān)控傳感器等系列產(chǎn)品，目前已成功賦能寧德時代、先導智能、利元亨等頭部電池企業(yè)及裝備企業(yè)。

值得一提的是，“新質生產(chǎn)力”的概念在多次被提及，其代表了以“創(chuàng)新”為核心的高科技、高效能、高質量的生產(chǎn)力。對此，鑫精誠傳感器提出了“整線力學傳感器”的解決方案，以創(chuàng)新力為鋰電新質生產(chǎn)力增添注腳。

行業(yè)外憂+同行內患“何解”：

新質生產(chǎn)力“創(chuàng)新”至上

在鋰電池產(chǎn)能過剩、低價競爭當下，電池企業(yè)正面臨利潤壓縮的經(jīng)營難題，如何落實降本增效是電池企業(yè)在新周期下的重要課題。

從制造端出發(fā)，追求成本已成為電池企業(yè)們的共識，但落實到具體環(huán)節(jié)，需要設備端的共同配合。以鋰電池制造前、中、后段來看，目前仍存在數(shù)據(jù)孤島、耦合性差等問題，設備需要聯(lián)動傳感器完成更精準的數(shù)據(jù)收集。當下，力學傳感器在鋰電制造各工序已實現(xiàn)全面滲透，但仍存在品牌不統(tǒng)一、PLC調試語言混亂、全場景耦合性、柔性低等問題，缺乏整線方案。而不同品牌的力學傳感器存在不同的編程語言，結合到實際的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，徒增了“溝通”成本。

結合鋰電行業(yè)對新質生產(chǎn)力的期盼，鑫精誠傳感器提出鋰電整線傳感器服務方案，貫穿鋰電生產(chǎn)全工序，可降低因PLC語言不統(tǒng)一而產(chǎn)生的額外成本，提高鋰電生產(chǎn)一致性、可靠性。具體來看，鑫精誠傳感器在鋰電前、中、后端工序檢測均有研發(fā)，包括：XJC-ZL08系列懸臂式張力傳感器，該產(chǎn)品用于涂布機、卷繞機、疊片機、橫切機、分條機等鋰電生產(chǎn)設備上，可實時監(jiān)控和調節(jié)收卷放卷時的張力情況；

XJC-TS50系列高精度壓力監(jiān)控傳感器主要用于注液階段，可檢測一次注液和二次注液量。

此外，鋰電行業(yè)對成本的追求，已打開傳感器國產(chǎn)替代需求。動力電池增速放緩，企業(yè)出于成本管控對供應鏈的選擇更加謹慎，而國產(chǎn)傳感器基于本土化優(yōu)勢，疊加近年來的技術突破，性價比持續(xù)提升，將在2024年得到更多的關注。受新增產(chǎn)能結構性調整及海外市場需求帶動，2023~2025年國內鋰電生產(chǎn)設備市場規(guī)模將穩(wěn)定在千億以上。先導、利元亨等鋰電裝備企業(yè)仍保持著頭部競爭地位，而這些企業(yè)已與鑫精誠傳感器展開廣泛合作。然而，國產(chǎn)替代也激化了力學傳感器“價格戰(zhàn)”。

對此，吳浩認為，“價格戰(zhàn)”無法支撐力學傳感器技術和產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新，更無法讓一個企業(yè)走的更遠。而在價格之上的，是企業(yè)的服務與售后能力。除了構筑自身研發(fā)硬實力外，鑫精誠傳感器還在持續(xù)強化自己的服務軟實力，并始終貫徹“客戶為主、質量為本、自主創(chuàng)新”的宗旨，以高質量的服務態(tài)度，為產(chǎn)品的性能做保障。

布局未來，走向國際，穿越內卷

出海具有提高產(chǎn)品單價、提升企業(yè)利潤的優(yōu)勢，已成為鋰電全行業(yè)的趨勢之一。當前，已有國軒高科、欣旺達、瑞浦蘭鈞等電池企業(yè)，先導智能、科達智造、杭可科技等設備企業(yè)赴GDR上市，是繼產(chǎn)品出海、技術出海后發(fā)展的新階段。

鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的海外擴張，將推動海外項目、工廠配套設備落地，同時帶動上下游企業(yè)出海布局。鑫精誠傳感器出海步伐正在加速。首先是拿下海外合規(guī)認證，在歐美等主流海外市場，國產(chǎn)動力、儲能電池企業(yè)的出海認證、渠道搭建、品牌宣傳已十分成熟。鑫精誠傳感器的節(jié)奏也沒有落下，目前已獲得UL、CE、Rohs等國際認證，具備出海美國、歐洲等主要市場的資格。

其次是深入當?shù)厥袌觯尉\傳感器在2023年率隊參加德國、美國、墨西哥、日本、泰國、越南等多個國家的多場國際展會，并將在未來2年內在東南亞、歐洲等地區(qū)成立辦事處。據(jù)部分統(tǒng)計，截止到2023年末，國內已有10余家頭部電池企業(yè)展開了海外制造基地的布局，規(guī)劃產(chǎn)能超500GWh，將給予力學傳感器更廣闊的市場空間。尤其是在東南亞、非洲、南美等新興市場，將迎來新的增量空間。其中，東南亞市場更是國內動力、儲能企業(yè)重點布局的市場。動力方面，隨著東南亞多國發(fā)布稅收減免等激勵措施，新能源汽車滲透率逐步提升。

以泰國為例，泰國政府力求到2025年新能源車產(chǎn)銷量突破100萬，目前已吸引寧德時代、國軒高科、蜂巢能源等上游電池企業(yè)布局產(chǎn)能，。儲能方面，到2030年，東南亞國家每年必須部署約21GW的可再生能源，對配儲存在一定需求。以印尼為例，憑借原材料資源優(yōu)勢，國內頭部裝備企業(yè)也紛紛協(xié)同電池企業(yè)出海布局，利元亨目前已在印尼設立子公司。

總的來看，鋰電行業(yè)內卷、增速放緩之下，整體產(chǎn)業(yè)鏈都要凝聚長期主義，持續(xù)提高對成本把控、降本增效的要求，把握效率、品質與成本之間的平衡，共同調整市場結構，尋求細分市場的出海機會，穩(wěn)步穿越周期。而鑫精誠傳感器作為力學傳感器領域頭部企業(yè)，也在2024年也將持續(xù)為鋰電行業(yè)貢獻降本增效力量，并持續(xù)探索出海路徑，走向國際、沖破內卷。