智能制造網APP
智能制造網手機站
智能制造網小程序
智能制造網官微
智能制造網服務號
直播推薦
預告
回放
氣動式和FESTO氣缸的選擇和應用？
FESTO氣缸基本原理：氣動式實行元器件是將空氣壓縮的壓力轉換變成機械動能的設備，例如氣缸隨和電機。完成勻速直線運動和作功的是氣缸；完成轉動健身運動和作功的是氣電機。
FESTO氣缸密封元器件的樣子：0形密封圈，Y形、小Y形、L形、J形、U形和V形密封圈及其金屬材料發動機活塞等。0形密封圈工作中靠譜，靜摩擦因數大，活塞桿的構造非常簡單，現階段應用的范疇較廣，但其使用壽命比別的幾類略低些。針對動密封，小Y形密封圈運用較廣，它的摩擦因數較別的幾類小，損壞后有自賠償作用，使用壽命比別的高。
FESTO氣缸對密封元器件的規定以下：
(1)密封性好，抗磨損，使用壽命長。
(2)可靠性好，不容易澎漲和收攏，難以融解，不容易脆化及變軟。
(3)滑動摩擦力小。
(4)密封件表面整平、光潔，沒有氣泡、殘渣、凸凹等缺點。被密封表面表面粗糙度對密封元器件的使用壽命有關鍵危害，表面表面粗糙度應在R=0.2m上下。
(5)構造簡易，低成本。
FESTO氣缸密封元器件的原材料：耐酸堿硫化橡膠、聚氨酯材料、夾紡織物硫化橡膠、聚乙烯、灰口鑄鐵或耐磨損生鐵發動機活塞和鉻鞣牛皮革等。
FESTO氣缸活塞桿的構造與密封：
O形密封圈：密封靠譜，構造簡易，摩擦阻力小.O形密封圈安裝后，應該比密封表面的內徑或直徑各自超過或低于0.15~0.6毫米,假如預縮小量很大，摩擦阻力會擴大。
L形密封圈和Y形密封圈：密封靠譜，使用壽命長，摩擦阻力較0形圈大。一般用以直徑超過100毫米的氣缸，安裝時，螺絲不可擰得過緊，以防密封圈形變，毀壞密封特性。
Y形密封圈：密封靠譜，使用壽命長，摩擦阻力較o型圈大。一般用以直徑超過100毫米的氣缸，確保空氣壓縮將Y形密封圈的唇邊壓在活塞桿表面上。
研配：用以直徑40mm下列的氣缸，摩擦阻力不大，環狀槽不適合太少。
小Y形密封圈：具備很高的耐磨性能和耐磨性能，抗壓強度高，延展性好。其使用壽命比耐酸堿硫化橡膠密封圈高好幾倍。摩擦阻力比O形及Y形均小得多。
活塞桿構造簡易，密封圈橫截面的寬高比超過2。密封圈在應用中不容易滾翻掉下，密封性好，在底壓下也不會造成泄露。
FESTO氣缸是自動控制原理中的關鍵實行元器件，在基本上構造上分成單作用式和雙作用式二種。前面一種的空氣壓縮從一端進到氣缸，使活塞往前健身運動，靠另一端的彈黃力或自身重量等使活塞返回原先部位；后面一種氣缸活塞的反復運動均由空氣壓縮促進。氣缸由前面蓋、后軸承端蓋、活塞、氣缸筒、活塞桿等組成。
FESTO氣缸的歸類
在氣動式自動化技術中，氣缸因為其具備相對性較低的成本費，安裝非常容易、構造簡易這些，各種各樣優勢，因而也是運用更為普遍的一種實行元器件。氣缸的關鍵歸類以下
1) 按構造分成：
A 活塞式(雙活塞、單活塞)
B 脈沖阻尼器式(平脈沖阻尼器、翻轉脈沖阻尼器)
上一篇：防丟水劑用法及注意事項
全年征稿/資訊合作
聯系郵箱：[email protected]
免責聲明
- 凡本網注明"來源：智能制造網"的所有作品，版權均屬于智能制造網，轉載請必須注明智能制造網，http://www.lfljgfsj.com。違反者本網將追究相關法律責任。
- 企業發布的公司新聞、技術文章、資料下載等內容，如涉及侵權、違規遭投訴的，一律由發布企業自行承擔責任，本網有權刪除內容并追溯責任。
- 本網轉載并注明自其它來源的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品來源，并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。
浙公網安備 33010602000006號
智能制造網APP
智能制造網小程序
微信公眾號
2025第十一屆中國國際機電產品交易會 暨先進制造業博覽會
展會城市：合肥市展會時間：2025-09-20