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2 、如無特殊情況,不得負載停車。一般應在停止加料后,待機槽內(nèi)物料基本卸空時再停車。如滿載運輸發(fā)生緊急停車后的啟動,必須先點動幾次或適量排除機槽內(nèi)的物料。
3 、若有數(shù)臺輸送機組合成一條流水線,啟動時應先開動臺,然后逐臺往前開動,停車順序相反。這也可采取電器聯(lián)鎖控制。
4 、飛灰固化設備刮板輸送機操作人員應經(jīng)常檢查機器各部件,特別是刮板鏈條和驅(qū)動裝置應保證完好無損狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)有殘缺損傷的機件(如刮板嚴重變形或脫落、鏈條的開口銷脫落、彎曲段中間導軌嚴重磨損等),應及時修復或更換。
5 、飛灰固化設備刮板輸送機運行過程中應嚴防鐵件、大塊硬物、雜物等混入輸送機內(nèi),以免損傷設備或造成其它事故。
6 、注意保持所有軸承和驅(qū)動部分良好潤滑,埋刮板輸送機各部位的潤滑,可參見下表。但應注意刮板鏈條、支承導軌及頭輪、尾輪等部件不得涂抹潤滑脂。
7 、埋刮板輸送機在一般情況下,半年小修一次,一年中修一次,三年大修一次。大修時埋刮板輸送機的全部零件都應拆除清理,更換磨損零件。電動機、減速器按各自產(chǎn)品的技術要求進行維護和修理。
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關鍵詞:減速器
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2025第十一屆中國國際機電產(chǎn)品交易會 暨先進制造業(yè)博覽會
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