稱重傳感器是將重量信號或壓力信號轉換成電量信號的一種裝置。傳感器外形構造多樣,有柱形、S形、長方形、單孔、雙孔等等,但原理基本上都差不多,都是采用金屬電阻應變片組成測量橋路,當有重量壓在上面的時候,電阻絲發生形變,導致電阻增加,它們之間是幾乎線性變化關系,由此可以推斷出重量的大小。
傳感器在制造過程中,為了改善它的性能指標,特別是溫度對傳感器輸出的影響,需要對應變電路進行附加的零點和靈敏度溫度補償。此外,還需要增加各種補償電阻。
稱重傳感器補償注意事項:
1、改善輸出靈敏度的一致性調整
在調整輸出靈敏度一致性之前,應先擰緊螺釘。在測量傳感器的輸出靈敏度時,應檢查線性誤差,并且測量點應不少于五個點。通過計算,如果線性誤差超出公差范圍,應及時調整緊固螺釘,直到線性誤差滿足要求,然后再調整靈敏度以保持一致性。
如果未執行線性檢查,則可能會發現在校準時線性誤差超出了公差,并且線性誤差已經很難調整。如果此時調節緊固螺絲,輸出靈敏度將會發生改變。
2、控制傳感器的零點輸出補償
在實際生產中,當進行零點補償時,由于組裝后傳感器較重,來回移動不方便,因此尚未組裝彈性體和底座。為了滿足《電阻應變式稱重傳感器》的要求,請確保零點輸出值在±范圍內,并且零點補償技術的要求應該是零點輸出值在±范圍內。因為在組裝了彈性體和底座之后,發現螺釘會發生漂移,并且漂移將達到數十微伏,這可以從顯示儀表中看出。
3、應在零點溫度補償之前進行負載檢查。
由于稱重傳感器復雜,線路多,需要焊接的點很多,因此在貼片和連接過程中來回移動傳感器,因此很難保證生產過程中不會出錯。測量電橋電阻的方法就是檢查電橋中是否有斷點或短路點。當橋梁倒轉時,這種方法很容易引起誤判。
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