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誤區1：電磁流量計是否損壞勵磁報警和系統報警？
系統報警器：SYS系統的勵磁報警，也是勵磁報警。
實際上，勵磁報警與系統報警是一回事，有時也被稱為系統勵磁報警，屬于智能電磁流量計智能檢測到的勵磁信號報警，當用戶遇到這種情況時，大多是由于管道振動而引起的，有時也稱為系統勵磁報警。
電磁流量計系統報警方法。
應對之道也很簡單，用戶可以通過萬用表檢測勵磁線路的通斷，具體的接線為EXT+和EXT-兩個端子，通過對電阻值的判斷，判斷其是否斷開。判別標準：勵磁線圈的阻值不超過200Ω。另一種情況是電池供電的電磁流量計，其勵磁報警器是在檢測勵磁線圈的阻值，雖然會有勵磁報警，但不會對測量結果產生影響，用戶可通過設定勵磁方式加以解決。
誤區2：電磁流量計的空管報警是電磁流量計的故障？
航空管內報警：FGP-空管報警。
智能電磁流量計一般具有空管檢測功能，無需附加電極。當管道內流體低于被測電極時，用戶能檢測空管狀態，當檢測到空管狀態時，能檢測到空管狀態，儀表輸出、數字輸出信號均為0，儀表流量顯示為0。
電磁流量計空管報警器的意義在于，用戶可實時了解管道內介質的流動狀態，甚至空管滿管狀態，尤其適用于不透明管段，方便、快捷地對管道內流體進行判斷，體現了智能流量計的人性化和智能化設計。所以，電磁流量計的空管報警器不是電磁流量計的故障，而是現場反映了被測管道中的流體。用戶可以根據需要選擇禁止此設置。
誤區3：電磁流量計的上界報警和下限報警是否屬于電磁流量計的超量程？
FQH流量上限警報。
FQL-流量下限報警。
上限流量報警是根據流量計測量范圍的百分比計算出來的。這一參數反映了用戶在某量范圍內是否超出設定范圍的具體表現，并不表示電磁流量計超出了測量范圍，只能作為電磁流量計設定范圍的一個百分比。在此著重設置是因為電磁流量計的測量范圍可設定，有時為了提高電磁流量計輸出信號的分辨率。所以對電磁流量計的上、下限報警，可根據實際測量需要設定。在不需要的情況下也可以選擇關機，主要提示客戶的特定流量。以下是具體的解決辦法：
上、下限報警顯示輸出電流、輸出頻率或脈沖超出限制。在增大或減少流量范圍后，取消上下限報警。
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