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2098-DSD-020伺服選型

2019年09月09日 15:22:59人氣:1020來(lái)源:汕頭市羅克自動(dòng)化科技有限公司

    2098-DSD-020伺服選型--羅克自動(dòng)化主營(yíng)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷售維修服務(wù)!

    羅克自動(dòng)化科技有限公司從事多種品牌工業(yè)變頻器,逆變器,伺服器,調(diào)速器,觸摸屏等業(yè)務(wù),現(xiàn)已成一家專業(yè)的性工業(yè)自動(dòng)化備件及零部件的銷售維修型企業(yè)。

    2098-DSD-020伺服選型渠道商下面介紹伺服常見(jiàn)故障:

    1、高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)作電機(jī)偏向計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤。

    對(duì)策:檢查電機(jī)動(dòng)力電纜和編碼器電纜的配線能否正確,電纜能否有破損。

    2、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)作電機(jī)偏向計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤。

    對(duì)策:

    增大偏向計(jì)數(shù)器溢出程度設(shè)定值;

    減慢旋轉(zhuǎn)速度;

    延長(zhǎng)加減速時(shí)間;

    負(fù)載過(guò)重,需求重新選定更大容量的電機(jī)或減輕負(fù)載,加裝減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)步負(fù)載才能。

    3、伺服電機(jī)在有脈沖輸出時(shí)不運(yùn)轉(zhuǎn),如何處置?

    監(jiān)視控制器的脈沖輸出當(dāng)前值以及脈沖輸出燈能否閃爍,確認(rèn)指令脈沖曾經(jīng)執(zhí)行并曾經(jīng)正常輸出脈沖;檢查控制器到驅(qū)動(dòng)器的控制電纜,動(dòng)力電纜,編碼器電纜能否配線錯(cuò)誤,破損或者接觸不良;檢查帶制動(dòng)器的伺服電機(jī)其制動(dòng)器能否曾經(jīng)翻開(kāi);監(jiān)視伺服驅(qū)動(dòng)器的面板確認(rèn)脈沖指令能否輸入;Run運(yùn)轉(zhuǎn)指令正常;

    控制形式務(wù)必選擇位置控制形式;

    伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)置的輸入脈沖類型和指令脈沖的設(shè)置能否分歧;確保正轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動(dòng)制止,反轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動(dòng)制止信號(hào)以及偏向計(jì)數(shù)器復(fù)位信號(hào)沒(méi)有被輸入,脫開(kāi)負(fù)載并且空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常,檢查機(jī)械系統(tǒng)。

    4、伺服電機(jī)沒(méi)有帶負(fù)載報(bào)過(guò)載,如何處置?

    假如是伺服Run(運(yùn)轉(zhuǎn))信號(hào)一接入并且沒(méi)有發(fā)脈沖的狀況下發(fā)作:檢查伺服電機(jī)動(dòng)力電纜配線,檢查能否有接觸不良或電纜破損;假如是帶制動(dòng)器的伺服電機(jī)則務(wù)必將制動(dòng)器翻開(kāi);速度回路增益能否設(shè)置過(guò)大;速度回路的積分時(shí)間常數(shù)能否設(shè)置過(guò)小。

    假如伺服只是在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)作:位置回路增益能否設(shè)置過(guò)大;定位完成幅值能否設(shè)置過(guò)小;檢查伺服電機(jī)軸上沒(méi)有堵轉(zhuǎn),并重新調(diào)整機(jī)械。

    5、伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)呈現(xiàn)異常聲音或顫動(dòng)現(xiàn)象,如何處置?

    伺服配線:

    運(yùn)用規(guī)范動(dòng)力電纜,編碼器電纜,控制電纜,電纜有無(wú)破損;檢查控制線左近能否存在干擾源,能否與左近的大電活動(dòng)力電纜相互平行或相隔太近;檢查接地端子電位能否有發(fā)作變動(dòng),實(shí)在保證接地良好。

    伺服參數(shù):

    伺服增益設(shè)置太大,倡議用手動(dòng)或自動(dòng)方式重新調(diào)整伺服參數(shù);確認(rèn)速度反應(yīng)濾波器時(shí)間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可嘗試增大設(shè)置值;電子齒輪比設(shè)置太大,倡議恢復(fù)到出廠設(shè)置;伺服系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)的共振,嘗試調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。

    機(jī)械系統(tǒng):

    銜接電機(jī)軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)作偏移,裝置螺釘未擰緊;滑輪或齒輪的咬合不良也會(huì)招致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變動(dòng),嘗試空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)正常則檢查機(jī)械系統(tǒng)的分離局部能否有異常;確認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速能否過(guò)大,嘗試空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則減輕負(fù)載或改換更大容量的驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)。

    6、伺服電機(jī)做位置控制定位不準(zhǔn),如何處置?

    首先確認(rèn)控制器實(shí)踐發(fā)出的脈沖當(dāng)前值能否和料想的分歧,如不分歧則檢查并修正程序;監(jiān)視伺服驅(qū)動(dòng)器接納到的脈沖指令個(gè)數(shù)能否和控制器發(fā)出的分歧,如不分歧則檢查控制線電纜;檢查伺服指令脈沖形式的設(shè)置能否和控制器設(shè)置得分歧,如CW/CCW還是脈沖+方向;伺服增益設(shè)置太大,嘗試重新用手動(dòng)或自動(dòng)方式調(diào)整伺服增益;伺服電機(jī)在停止往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生累積誤差,倡議在工藝允許的條件下設(shè)置一個(gè)機(jī)械原點(diǎn)信號(hào),在誤差超出允許范圍之行進(jìn)行原點(diǎn)搜索操作;機(jī)械系統(tǒng)自身精度不高或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有異常(如伺服電機(jī)和設(shè)備系統(tǒng)間的聯(lián)軸器部發(fā)作偏移等)。

    7、伺服電機(jī)做位置控制運(yùn)轉(zhuǎn)報(bào)超速毛病,如何處置?

    伺服Run信號(hào)一接入就發(fā)作:檢查伺服電機(jī)動(dòng)力電纜和編碼器電纜的配線能否正確,有無(wú)破損。

    輸入脈沖指令后在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)作:控制器輸出的脈沖頻率過(guò)大,修正程序調(diào)整脈沖輸出的頻率;電子齒輪比設(shè)置過(guò)大;伺服增益設(shè)置太大,嘗試重新用手動(dòng)或自動(dòng)方式調(diào)整伺服增益。

    8、輸入較長(zhǎng)指令脈沖時(shí)發(fā)作電機(jī)偏向計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤。

    對(duì)策:

    增益設(shè)置太大,重新手動(dòng)調(diào)整增益或運(yùn)用自動(dòng)調(diào)整增益功用;延長(zhǎng)加減速時(shí)間;

    負(fù)載過(guò)重,需求重新選定更大容量的電機(jī)或減輕負(fù)載,加裝減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)步負(fù)荷才能。

    

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