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    曾經有人問過蘋果 CEO 庫克，蘋果挑選我國代工廠，是否僅僅因為我國人工本錢低？庫克回應道：“是因為我國的人才和技術。”

    事實上，在范圍內，蘋果的拼裝工廠一共有 18 家，其間 15 個坐落我國，1 家坐落美國，1 家坐落巴西，1 家坐落愛爾蘭。其間，坐落我國與巴西的工廠擔任拼裝出產 iPhone、iPad、iWatch 以及 MacBook 等，坐落愛爾蘭的工廠擔任拼裝出產 iMac ,坐落美國德克薩斯州*的工廠擔任拼裝出產綽號“垃圾桶”的 Mac pro 。

    上個月，蘋果發布新一代 Mac pro ,用于替代前一代的“垃圾桶”。關于兩代產品的差異，小黑此前在《強蘋果電腦誕生！7.7 萬起售，這次我不敢說買買買》有過介紹。蘋果此番對新一代 Mac pro 希望頗深，從里到外做了全方面的改動。伴隨著改動的發生，新一代 Mac pro 的產品供給鏈也隨著變化。近日，根據美國《華爾街日報》報導，蘋果正方案將新一代 Mac Pro 的出產線從美國轉移到我國，以便節約零部件發貨本錢。

    據說，這次蘋果公司在我國找到的代工廠商是廣達電腦，廠址設在上海周邊。在如今波瀾詭譎的中美形勢中，蘋果不顧本國的政治壓力，也要把美國終一條出產線搬到我國，要原因還是美國的制作業環境，越發不能滿意蘋果電腦的出產要求。

    早在上世界 80 時代，蘋果公司創始人喬布斯有過*美國自主出產蘋果電腦的念頭。當時。戴爾、惠普等要電腦廠商都在逐步將本鄉的電腦出產線遷往亞太區域。但是，喬布斯堅持認為軟件開發必須和硬件出產緊密結合。于是，蘋果非但沒有關閉蘋果工廠，反而在加州、德州、科羅拉多州等地開設新工廠。

    *，喬布斯是稀有的天才，但是天才的決策并不是 * 正確。1983 年，蘋果一座出產麥金塔（ Macintosh,即 Mac 的前身）個人電腦在加州蘋果總部對面完工。工廠的裝潢風格為一如既往的蘋果極簡風格，整座工廠高度自動化，被喬布斯稱為*的工廠。

    不過，這座聲稱“高度自動化”的出產線并不成功。因為過于強調自動化，實際操作人員遠少于其他工廠，出產線上的零部件經常從傳送帶上墜落。加上半導體芯片封裝工藝等勞動力密集型拼裝產線，已逐步轉移到亞太諸國，蘋果越來越難找到有經驗的工人，一直沒能完成料想之中的產值。終究，這座工廠在 1992 年關閉。

    喬布斯的失敗并不是個偶然。隨著化發展，半導體產業迎來無可阻擋的產業分工浪潮，臺積電、富士康等代工廠也順勢而起，為很多美國科技公司的供給堅實可靠的代工服務。加州麥金塔工廠的失敗后，喬布斯充沛吸取了教訓，1997 年他重回蘋果，二年就聘請庫克擔任蘋果運營副總裁，擔任在尋找代工廠，打造蘋果制作供給鏈。

    來蘋果之前，庫克在 IBM 與康柏公司擔任供給鏈事務。來到蘋果后，庫克地完成了喬布斯交給他的使命。在他的努力下，蘋果的供給鏈遍布我國大陸、我國中國臺灣、日本、韓國等國家和區域，十余家拼裝工廠每天將從各個供給鏈企業供給的零部件拼裝成完整的 iPhone、iPad、iWatch 以及 MacBook 等，終究銷往世界各地。

    如今，在蘋果的供給鏈體系中，來自東亞區域的供給商占比已超越 70%,在這樣的背景下，將拼裝環節放在我國，放在與日本、韓國、我國中國臺灣都很近的上海，顯然是契合蘋果公司利益的挑選。只要在我國，大到 CPU、屏幕顯示面板、攝像頭模組、PCB 線路板、天線，小到螺絲釘，都會在短時間內得到無*供給。

    7 年前，紐約時報提到一個故事。當時，蘋果宣告要在德州*制作和拼裝上一代 Mac Pro。因為觸及改動，Mac Pro 需求一種新型的特殊螺絲釘。這種螺絲釘在我國能夠得到無*的供給，但是蘋果找到的美國供給商是家僅有 20 人的小工廠，一天僅能出產一千顆螺絲釘。正因為如此，當年 Mac Pro 發布初期一直供貨困難，市場上一機難求。后來，蘋果還是挑選從我國進口這種螺絲釘，才*解決供貨問題。

    從這個螺絲釘的故事，我們也能夠看出，蘋果為什么堅持要將美國終一條出產線搬到我國了。因為我國不僅能夠供給大量的廉價工人，周邊配套的產業鏈也相當成熟。京東方有顯示面板、聲學模組有歌爾聲學，攝像頭模組有歐菲光，玻璃蓋板有藍思科技，線性馬達有金龍機電，WiFi 模組有環旭電子，這些公司加在一起，構成了我國制作難以替代的優勢。再加上，臺積電、三星、LGD、JDI 這些日韓供給鏈企業近在眼前，蘋果能夠極大的降低零部件運輸本錢。因而，即便面對 25% 的額定關稅，綜合制作本錢仍然是我國優于美國。