鐵路預埋槽道加載疲勞試驗機專業制造
鐵路預埋槽道加載疲勞試驗機濟南一諾試驗機專業制造
鐵路預埋槽道加載疲勞試驗機該設備主要根據TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網零部件試驗方法》等標準要求。主要用于鐵路接觸網隧道內預埋槽道的動態加載疲勞性能試驗,本設備即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗,也可以做預制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬次的疲勞試驗。
結構特點:
? 系統采用消隙裝置,消除機構連接及萬向球鉸間隙,力值自動定心,減小側向力,降低高頻拉壓試驗時的沖擊,改善試驗波形。
? 采用多級柔支撐組合導向機構,超動壓力小于0.3MPa,無爬行現象。
? 組合密封,高壓密封,低壓密封及間隙漏管,油缸總成作到無滲漏油。
? 傳感器內置于活塞桿內,運動靈活不受外來干擾。
? 組合密封結構具有良好的互換性,方便維修。
? 活塞桿簡采用超精加工,表面鍍絡拋光達Rα0.4u。
? 結構型成:雙出桿,雙作用。
技術參數:
zui大靜態試驗力 ±50kN
zui大動態試驗力 ±50kN
作動器zui大振幅 ±75mm
示值精度 ±0.5%
頻率范圍 0.01—10Hz
zui大試驗空間 650*650mm
濟南一諾世紀試驗儀器有限公司,試驗機:
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