用GPS還是北斗這可能是很多民眾的疑問，GPS作為成熟的衛(wèi)星定位系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)營多年，為什么中國還有大力發(fā)展北斗導(dǎo)航？ 這個問題分兩點(diǎn)回答。 首先，軍事方面。GPS有兩段頻率，一段頻率使用C/A碼作為民用，另一段使用P碼專屬用。在開始民用C/A碼的設(shè)計時，并沒有要求具有太高的設(shè)計精度，但設(shè)計初步完成后發(fā)現(xiàn)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計需求，已經(jīng)威脅到了民眾安全，所以在后期加入了SA(Selective Availability)技術(shù)，即人為地將誤差引入衛(wèi)星中和衛(wèi)星數(shù)據(jù)中，故意降低GPS精度。雖然SA技術(shù)于2000年5月2日4時終止實施，但*尤其是各國政府已經(jīng)對GPS失去了信心。一旦戰(zhàn)爭爆發(fā)，如果僅依賴GPS，所有的導(dǎo)航手段將全部失效，所以出于來說必要研究北斗導(dǎo)航。 其次，民用方面。目前國內(nèi)只要可以使用GPS的硬件，射頻單元成本中都包含GPS費(fèi)用，這是非常大的一個支出。而且導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)目前還在蓬勃發(fā)展，國內(nèi)市場還有巨大的缺口，這些缺口如果用北斗導(dǎo)航覆蓋，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益不可估量。 但zui主要的還是。
    與GPS相比，北斗導(dǎo)航有什么優(yōu)點(diǎn)？
與GPS相比北斗導(dǎo)航現(xiàn)階段zui主要的優(yōu)勢：安全。
  這個答案分5點(diǎn)回答
1.安全。安全是建立北斗zui重要的原因。GPS使用這么多年，jun方使用時候還會心驚膽戰(zhàn)，因為戰(zhàn)時美國不會讓你用他的GPS，因為GPS加密或者關(guān)閉的主動權(quán)在美國手中。只要建成了北斗導(dǎo)航，國家jun用定位才能真正把握在自己手中，握緊主動權(quán)的代價僅僅是再投入幾百億人民幣而已，一個字，值！
2.短報文通信服務(wù)。短報文通信服務(wù)*是中國的原創(chuàng)功能，而且非常實用。08年汶川地震，震區(qū)有效的通訊方式包括北斗一代，短報文通信服務(wù)其實與衛(wèi)星異曲同工，勝在價格便宜，現(xiàn)在120字信息3毛/條。短報文通信服務(wù)在航海以及國內(nèi)荒無人煙地區(qū)有著重要的意義。 
  3.定位精度。北斗系統(tǒng)定位精度由水平25m、高程30m，提高至目前水平10m、高程10m，測速精度由每秒0.4米，提高至0.2m，受時精度優(yōu)于20ns，目前在中國及周邊地區(qū)，北斗系統(tǒng)服務(wù)性能與GPS相當(dāng)。北斗在剛投入使用就能達(dá)到如此精度，連主持設(shè)計北斗的許其鳳院士都沒有想到，而且北斗還有再提升的空間。 
 4.促進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展。深圳周邊有很多制造芯片的企業(yè)，可技術(shù)始終不如國外，如今制造北斗芯片是企業(yè)提升的契機(jī)基本所有人都贊同，而且多廠競爭有利于技術(shù)提高。“北斗很*，國家給你創(chuàng)造機(jī)會了，這個錢要怎么拿，就看各自的本事了”。
 5.速度快。歐洲早在1999年2月10日就提出建設(shè)伽利略定位系統(tǒng)，直到2012年才能初步發(fā)揮頂面定位的功能。北斗從2007年起到2012年共發(fā)射16顆衛(wèi)星，再加上2013年公布的兩份文件，北斗正式開始商用，這是建造速度上的快。而北斗與伽利略在使用頻率上有重疊，根據(jù)優(yōu)先使用法則，中國獲得這一頻率的使用權(quán)，避免“有星沒法用”的悲劇。 暫時僅介紹這5點(diǎn)優(yōu)勢，北斗其他優(yōu)勢諸如三頻信號、有源定位及無源定位、境內(nèi)監(jiān)控、分步開通、產(chǎn)業(yè)逐步成熟等優(yōu)勢不在復(fù)述，如有興趣請參考下方文獻(xiàn)。
  北斗導(dǎo)航有什么缺點(diǎn)？
      上文粗略分析了北斗的優(yōu)點(diǎn)，接下來分X點(diǎn)粗略說一下北斗的缺點(diǎn)。
    1.衛(wèi)星質(zhì)量不高，使用壽命短。GPS衛(wèi)星的壽命一般在8年，北斗衛(wèi)星的使用壽命在5年左右，已發(fā)射的16顆衛(wèi)星中，已有2顆老舊衛(wèi)星失效。中國重工業(yè)與精加工存在短板每個人都清楚，發(fā)動機(jī)技術(shù)與原子鐘技術(shù)不如歐美也沒有辦法，在這種情況下我們造出了玉兔月球車本已不容易，在要求批量制造的衛(wèi)星中能達(dá)到5年壽命已是極限。 
2.芯片價格較高。由于中國以前沒有發(fā)展芯片技術(shù)，所以造成現(xiàn)在“無芯可用”的地步，尤其在研發(fā)階段投入非常大，但等到將來成熟芯片研制成功后，大規(guī)模生產(chǎn)效應(yīng)自然會使得成本降低。
   3.強(qiáng)制安裝北斗。當(dāng)年剛聽說在特定領(lǐng)域強(qiáng)制安裝北斗導(dǎo)航時，許多民眾感到不舒服，但這是不得已而為之。比如在公眾交通強(qiáng)制安裝北斗導(dǎo)航，可以給民眾出行安全帶來保障；在航海領(lǐng)域強(qiáng)制安裝北斗，遇到惡劣天氣時除了雙重定位的優(yōu)勢還可以使用短文通信服務(wù)，十分便捷。
  北斗導(dǎo)航zui后將會怎樣，我們該怎么做
     大膽猜測，北斗導(dǎo)航將來在中國會成為標(biāo)準(zhǔn)配置，但不強(qiáng)制民眾使用GPS。
  美國在1994年完成GPS后，不止對其軍事產(chǎn)生了重大影響，在民用方面更是令使用者依賴GPS。開放民用GPS后，美國迅速用GPS壟斷的優(yōu)勢占領(lǐng)并實現(xiàn)盈利。中國開發(fā)的北斗系統(tǒng)，能打破美國GPS對衛(wèi)星定位技術(shù)的壟斷，而且在保證jun用領(lǐng)域的同時盡可能向民用領(lǐng)域開發(fā)，以便實現(xiàn)盈利。
 根據(jù)，到今年北斗相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破500億，預(yù)計到2020年，產(chǎn)值將達(dá)4000億元人民幣，而且現(xiàn)在廠商不多，完*全是一片藍(lán)海！還是那句話：“北斗很*，國家給你創(chuàng)造機(jī)會了，這個錢要怎么拿，就看各自的本事了。 從經(jīng)濟(jì)層面來說，北斗是否能取代GPS除了看技術(shù)上是否*，還要看是否有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，通俗地講就是便宜，但結(jié)合現(xiàn)在的國家巨額補(bǔ)貼，經(jīng)濟(jì)不占優(yōu)勢基本不可能。
  從安全來講，GPS將來zui多能用在普通民用導(dǎo)航上，其他各領(lǐng)域(尤其是關(guān)乎全)將強(qiáng)制安裝北斗！