英飛凌科技股份公司推出面向中低功率汽車外部照明應用的LITIXBasic系列LED驅動器。這一高度集成的LED驅動器系列可降低系統復雜性,提高轉向、尾燈、停車和倒車LED燈的可靠性。由于減少了零件數量并且具備比分立式設計更多的功能,LITIXBasic系列使汽車制造商能夠擴展使用強化安全功能的品牌LED燈系統。
LITIXBasic系列能夠在較寬的電壓范圍內提供電流控制。該系列產品包括15個引腳兼容的1-3輸出通道線性電流源,額定電流為60至180mA。除了穩定可靠的LED亮度,LITIXBasic系列包括支持直接在LED負載點提供診斷功能的版本。這使汽車制造商能夠實現zui高照明質量。
降低系統復雜性
現今,絕大多數LED尾燈設計仍采用分立式電阻器控制LED照明。除系統成本較高之外,這還增加了系統復雜性,此外,由于分立元件數量多而降低了LED尾燈的可靠性,汽車零件制造商偶爾不得不處理焊接不合格問題。采用LITIXBasic系列器件,PCB組件數量可以減少40%左右,這相應能夠降低故障風險,并在設計和組裝階段節約成本。
具有引腳兼容和可擴展功能
通過推出符合汽車行業認證的LITIXBasic系列,英飛凌成為提供包括15款采用相同封裝的可擴展LED驅動器產品組合的半導體供應商。這使該系列產品在需求變更時,比如輸出電流或故障檢測需求變更時,能夠輕松改動設計以適用于新LED配置。另外,通過并聯多個LITIXBasicLED驅動器,可以輕松實現單個器件負載電流高達180mA。LITIXBasic系列所有器件均具有過載和超溫保護功能,以及5.5V至40V的廣泛電源電壓。
對于具有集成診斷功能的器件而言,可以選擇SC(短路)、OL(開路負載)或N-1(器件間診斷總線)功能用于LED故障檢測。LITIXBasic驅動器適合集中式診斷和分散式診斷。集中式診斷意味著故障診斷由集中式車身控制模塊進行控制,而分散式診斷能夠實現實時故障檢測。在分散式架構中,LITIXBasicLED驅動器與微控制器通信,而微控制器可以安裝在尾燈內或其附近的額外模塊內。不論是集中式還是分散式架構,LITIXBasicLED驅動器的功能能夠確保快速識別故障燈,以便快速檢修。這不僅可滿足安全功能和法律要求,而且能夠幫助維持汽車制造商所設計的汽車外觀,從而呈現汽車品牌的形象。LITIXBasicLED驅動器的還具備PWM(脈寬調制)功能,能夠幫助輕松實現一燈兩用,比如停車燈和尾燈功能合二為一。
英飛凌科技股份公司副總裁兼汽車車身動力產品部總AndreasDoll表示:“LITIXBasicLED驅動器系列對我們把握汽車LED市場機遇而言是一個重要里程碑。這一前景光明的市場未來幾年有望實現兩位數增長。LITIX系統的優勢已得到各地眾多汽車制造商的認可。”
供貨情況和封裝
15款LITIXBasicLED驅動器現已開始量產。LITIXBasic系列采用符合RoHS(《關于限制在電子電器設備中使用某些有害成分的指令》)的無鉛“綠色”SSOP封裝,具有14個引腳和裸露焊盤。
LITIXBasic系列能夠在較寬的電壓范圍內提供電流控制。該系列產品包括15個引腳兼容的1-3輸出通道線性電流源,額定電流為60至180mA。除了穩定可靠的LED亮度,LITIXBasic系列包括支持直接在LED負載點提供診斷功能的版本。這使汽車制造商能夠實現zui高照明質量。
降低系統復雜性
現今,絕大多數LED尾燈設計仍采用分立式電阻器控制LED照明。除系統成本較高之外,這還增加了系統復雜性,此外,由于分立元件數量多而降低了LED尾燈的可靠性,汽車零件制造商偶爾不得不處理焊接不合格問題。采用LITIXBasic系列器件,PCB組件數量可以減少40%左右,這相應能夠降低故障風險,并在設計和組裝階段節約成本。
具有引腳兼容和可擴展功能
通過推出符合汽車行業認證的LITIXBasic系列,英飛凌成為提供包括15款采用相同封裝的可擴展LED驅動器產品組合的半導體供應商。這使該系列產品在需求變更時,比如輸出電流或故障檢測需求變更時,能夠輕松改動設計以適用于新LED配置。另外,通過并聯多個LITIXBasicLED驅動器,可以輕松實現單個器件負載電流高達180mA。LITIXBasic系列所有器件均具有過載和超溫保護功能,以及5.5V至40V的廣泛電源電壓。
對于具有集成診斷功能的器件而言,可以選擇SC(短路)、OL(開路負載)或N-1(器件間診斷總線)功能用于LED故障檢測。LITIXBasic驅動器適合集中式診斷和分散式診斷。集中式診斷意味著故障診斷由集中式車身控制模塊進行控制,而分散式診斷能夠實現實時故障檢測。在分散式架構中,LITIXBasicLED驅動器與微控制器通信,而微控制器可以安裝在尾燈內或其附近的額外模塊內。不論是集中式還是分散式架構,LITIXBasicLED驅動器的功能能夠確保快速識別故障燈,以便快速檢修。這不僅可滿足安全功能和法律要求,而且能夠幫助維持汽車制造商所設計的汽車外觀,從而呈現汽車品牌的形象。LITIXBasicLED驅動器的還具備PWM(脈寬調制)功能,能夠幫助輕松實現一燈兩用,比如停車燈和尾燈功能合二為一。
英飛凌科技股份公司副總裁兼汽車車身動力產品部總AndreasDoll表示:“LITIXBasicLED驅動器系列對我們把握汽車LED市場機遇而言是一個重要里程碑。這一前景光明的市場未來幾年有望實現兩位數增長。LITIX系統的優勢已得到各地眾多汽車制造商的認可。”
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15款LITIXBasicLED驅動器現已開始量產。LITIXBasic系列采用符合RoHS(《關于限制在電子電器設備中使用某些有害成分的指令》)的無鉛“綠色”SSOP封裝,具有14個引腳和裸露焊盤。
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