繼電器是一種根據外界輸入的信號,如電氣量（電壓、電流）或非電氣量（熱量、時間、轉速等）的改動接通或斷開控制電路,以結束控制或保護任務的電器,它有三個底子有些,即感測安排、中間安排和履行安排,文章論說了它們發生缺點的修理方法。
　　
　　1、感測安排的修理
　　
　　關于電磁式（電壓、電流、中間）繼電器,其感測安排即為電磁系統。電磁系統的缺點首要會合在線圈及動、靜鐵芯有些。
　　
　　（1）線圈缺點修理
　　
　　線圈缺點一般有線圈絕緣損壞;受機械傷構成匝間短路或接地;由于電源電壓過低,動、靜鐵芯接觸不嚴密,使通過線圈電流過大,線圈發熱致使焚毀。其修補時,應重繞線圈。如果線圈通電后銜鐵不吸合,可能是線圈引出線聯接處墜落,使線圈斷路。檢查出墜落處后焊接上即可。
　　
　　（2）鐵芯缺點修理
　　
　　鐵芯缺點首要有通電后銜鐵吸不上。這可能是由于線圈斷線,動、靜鐵芯之間有異物,電源電壓過低一級構成的。應差異情況修補。
　　
　　通電后,銜鐵噪聲大。這可能是由于動、靜鐵芯接觸面不平坦,或有油污染構成的。修補時,應取下線圈,銼平或磨平其接觸面;如有油污應進行清洗。
　　
　　噪聲大可能是由于短路、環開裂致使的,修補或更換新的短路環即可。
　　
　　斷電后,銜鐵不能當即開釋,這可能是由于動鐵芯被卡住、鐵芯氣隙太小、彈簧勞損和鐵芯接觸面有油污等構成的。修理時應關于缺點緣由差異對待,或調整氣隙使其保護在0.02～0.05mm,或更換彈簧,或用汽油清洗油污。關于熱繼電器,其感測安排是熱元件。其常見缺點是熱元件燒壞,或熱元件誤動作和不動作。
　　
　　（1）熱元件燒壞。這可能是由于負載側發生短路,或熱元件動作頻率太高構成的。修理時應更換熱元件,從頭調整整定值。
　　
　　（2）熱元件誤動作。這可能是由于整定值太小、未過載就動作,或運用場合有劇烈的沖擊及振動,使其動作安排松動脫扣而致使誤動作構成的。
　　
　　（3）熱元件不動作。這可能是由于整定值太小,使熱元件失掉過載保護功用所構成的。修理時應根據負載工作電流來調整整定電流。
　　
　　2、履行安排的修理
　　
　　大多數繼電器的履行安排都是觸點系統。通過它的“通”與“斷”,來結束一定的控制功用。觸點系統的缺點一般有觸點過熱、磨損、熔焊等。致使觸點過熱的首要緣由是容量不可,觸點壓力不可,表面氧化或不清洗等;致使磨損加劇的首要緣由是觸點容量太小,電弧溫度過高使觸點金屬氧化等;致使觸點熔焊的首要緣由是電弧溫度過高,或觸點嚴肅跳動等。觸點的修理次第如下:
　　
　　（1）打開外蓋,檢查觸點表面情況。
　　
　　（2）如果觸點表面氧化,對銀觸點可不作修補,對銅觸點可用油光銼銼平或用小刀悄然刮去其表面的氧化層。
　　
　　（3）如果觸點表面不清洗,可用汽油或*清洗。
　　
　　（4）如果觸點表面有灼傷燒毛痕跡,對銀觸點可不必整修,對銅觸點可用油光銼或小刀整修。不允許用砂布或砂紙來整修,防止殘留砂粒,構成接觸不良。
　　
　　（5）觸點如果熔焊,應更換觸點。如果是因觸點容量太小構成的,則應更換容量大一級的繼電器。
　　
　　（6）如果觸點壓力不可,應調整彈簧或更換彈簧來增大壓力。若壓力仍不可,則應更換觸點。
　　
　　3、中間安排的修理
　　
　　（1）對空氣式時間繼電器,其間間安排首要是氣囊。其常見缺點是延時不準。這可能是由于氣囊密封不嚴或漏氣,使動作延時縮短,甚至不延時;也可能是氣囊空氣通道堵塞,使動作延時變長。修補時,關于前者應從頭安裝或更換新氣囊,關于后者應拆開氣室,*堵塞物。
　　
　　（2）對速度繼電器,其膠木擺桿歸于中間安排。如反接制動時電動機不能制動停轉,就可能是膠木擺桿開裂。修理時應予以更換。