阻燃瀝青的阻燃性測試方法
瀝青的阻燃性采用氧指數(oxygenIndex,簡稱OI,)測試來評價。一般認為,當氧指數值為20%~27%時,材料為可燃材料,當氧指數值小于20% 時,材料為易燃性材料,當OI大于27%時,該材料在火中是自行熄滅的材料。
氧指數的計算公式為:
[O2]
OI= —————————————— * *
[O2]+[N2]
式中:[O2:]一臨界氧濃度時混合氣流中氧氣的體積流量;
[N2]——臨界氧濃度時混合氣流中氮氣的體積流量。
研究中OIGB 10707規定進行測試。
瀝青混凝土路面由于具有噪音低、抗滑性好、易維修、行車舒適等優點,已成為我國高等級公路路面的主要類型。然而,我國目前公路隧道多采用水泥混凝土路面。因為瀝青具有易燃的特點,用作隧道路面一旦發生火災,后果不堪設想。為滿足瀝青混凝土在隧道路面上的應用,阻燃瀝用青及其混凝土已經在國外一些隧道工程中得到應用。
因此國內瀝青阻燃劑的研究很有必要,比較不同阻燃劑及其用量對瀝青阻燃性的改善效果并考察了各種阻燃劑對瀝青物理性能的影響也有著深遠的意義。
日本JISK7201則規定:氧指數值大于30%為難燃1級,氧指數值在27%~ 30%為難燃2級,氧指數值在24%~27%為難燃3級,氧指數值在21%~24%為難燃4級,氧指數值小于21%為難燃5級。
在對瀝青阻燃劑的研究及其用量對瀝青阻燃性的影響研究時,也需要考慮國外的相關標準的部分影響。
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