昆侖通態(tài) 10.1 寸 N 系列工業(yè)級觸摸屏
智能制造 HMI 人機(jī)界面,工業(yè)自動化產(chǎn)線遠(yuǎn)程運(yùn)維終端,工業(yè)一體化觸控終端,工業(yè)級穩(wěn)定性設(shè)計(jì),CE/FCC 認(rèn)證:符合工業(yè)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)功能豐富 實(shí)時(shí)交流
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從“原子”到算法!人工智能領(lǐng)域的“元素周期表”誕生
研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),處于同一“主族“的算法(如支持向量機(jī)與核方法)具有相似的數(shù)學(xué)內(nèi)核,而位于相同“周期“的算法(如決策樹與隨機(jī)森林)則共享相近的泛化能力圖譜。早報(bào)|深圳大學(xué)人工智能學(xué)院正式揭牌成立;SK海力士完成96GB CXL內(nèi)存模塊驗(yàn)證
深圳大學(xué)人工智能學(xué)院正式揭牌成立,學(xué)院建設(shè)基礎(chǔ)學(xué)科研究中心和算力平臺,與騰訊云共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院;SK海力士宣布,其基于CXL 2.0標(biāo)準(zhǔn)的DDR5 96GB內(nèi)存模塊已通過客戶驗(yàn)證......中國首個高速L3商用解決方案!華為新一代ADS 4正式發(fā)布:4個配置 4大升級
為了邁向L3,華為ADS 4帶來了四大升級!華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志坦言,當(dāng)下我們正處于L2到L3的過渡階段。所謂L3,即有條件的自動駕駛。周鴻祎直言:機(jī)器人研發(fā)難度遠(yuǎn)超自動駕駛
周鴻祎表示,其實(shí)機(jī)器人技術(shù)比自動駕駛要難,自動駕駛的工作相對比較單純,機(jī)器人在家里做養(yǎng)老、家政要求太復(fù)雜,而且機(jī)器人沒數(shù)據(jù),因?yàn)閺膩頉]用過。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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