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昆侖通態(tài) 10.1 寸 N 系列工業(yè)級(jí)觸摸屏
智能制造 HMI 人機(jī)界面,工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)線遠(yuǎn)程運(yùn)維終端,工業(yè)一體化觸控終端,工業(yè)級(jí)穩(wěn)定性設(shè)計(jì),CE/FCC 認(rèn)證：符合工業(yè)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)品牌
昆侖通態(tài)
西門子數(shù)字化工業(yè)軟件宣布與 Compute Maritime (CML) 展開合作，旨在革新船舶設(shè)計(jì)和仿真技術(shù)，推動(dòng)生成式人工智能在船舶設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展。該項(xiàng)目重點(diǎn)是將 Compute Maritime 的旗艦級(jí)船舶設(shè)計(jì)和優(yōu)化平臺(tái) NeuralShipper 與西門子的 Simcenter™ STAR-CCM+™ 計(jì)算流體動(dòng)力學(xué) (CFD) 軟件相結(jié)合，該合作通過將生成式 AI 的快速創(chuàng)意生成能力與高精度物理仿真相結(jié)合，構(gòu)建了從概念到驗(yàn)證的完整數(shù)字化設(shè)計(jì)閉環(huán)，標(biāo)志著船舶設(shè)計(jì)從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)+仿真雙輪驅(qū)動(dòng)的范式變革。
業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
當(dāng)前航運(yùn)業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，嚴(yán)重限制了行業(yè)整體向可持續(xù)、高效和創(chuàng)新方向轉(zhuǎn)型的步伐。
■ 采用新型燃料或節(jié)能設(shè)備可以顯著提高減排效果和燃油效率。然而現(xiàn)有船舶最初并非為適應(yīng)這些技術(shù)或燃料而設(shè)計(jì)，極大限制了節(jié)能潛力。
■ 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程迭代周期長(zhǎng)，難以快速驗(yàn)證新能源技術(shù)集成方案。
■ 低質(zhì)量表面建模導(dǎo)致仿真結(jié)果失真，微小表面缺陷可能顯著影響性能評(píng)估。
解決方案
NeuralShipper 平臺(tái)提供高效設(shè)計(jì)與高質(zhì)量建模，結(jié)合 Simcenter STAR-CCM+ 的高精度仿真和優(yōu)化，幫助設(shè)計(jì)師快速確定優(yōu)質(zhì)方案，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)向可持續(xù)、高效和創(chuàng)新的方向轉(zhuǎn)型，解決現(xiàn)有船舶無法適配新能源技術(shù)(如新型燃料和節(jié)能設(shè)備)的痛點(diǎn)。
NeuralShipper 平臺(tái)：
■ 初步設(shè)計(jì)階段快速生成數(shù)百種船體設(shè)計(jì)方案(耗時(shí)僅數(shù)分鐘)。
■ 直接輸出NURBS曲面CAD模型的生成式AI，解決傳統(tǒng)3D基礎(chǔ)模型表面質(zhì)量差、幾何細(xì)節(jié)缺失的問題。
Simcenter STAR-CCM+ 軟件：
■ 預(yù)測(cè)船舶水動(dòng)力，推進(jìn)系統(tǒng)，波浪載荷，噪聲等特性。
■ 支持仿真流程自動(dòng)化及多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)，更快確定優(yōu)質(zhì)方案。
Compute Maritime 的 NeuralShipper 作為數(shù)字化造船工程師，在初步設(shè)計(jì)階段賦能人類造船工程師。它能在幾分鐘內(nèi)快速生成數(shù)百個(gè)設(shè)計(jì)方案，使團(tuán)隊(duì)能夠顯著加快概念開發(fā)并快速進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。而 Simcenter STAR-CCM+ 則使設(shè)計(jì)師能夠?qū)崿F(xiàn)仿真過程自動(dòng)化，并準(zhǔn)確模擬船舶行為的復(fù)雜性。
本次合作的顯著價(jià)值包括
■ 加速概念設(shè)計(jì)階段，使團(tuán)隊(duì)更快進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)
■ 支持創(chuàng)新船型開發(fā)，突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)限制
■ 實(shí)現(xiàn)全局優(yōu)化，提升能效和環(huán)保性能
■ 通過設(shè)計(jì)階段的深度優(yōu)化，推動(dòng)IMO 2050減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
■ 為航運(yùn)業(yè)提供兼顧創(chuàng)新設(shè)計(jì)與工程可行性的數(shù)字化解決方案
行業(yè)專家觀點(diǎn)
我們與 Compute Maritime 的合作代表了船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的范式轉(zhuǎn)變，NeuralShipper 和 Simcenter STAR-CCM+ 的結(jié)合旨在重新定義多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化的實(shí)現(xiàn)方式。它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)新型船舶的創(chuàng)建，還展示了設(shè)計(jì)師如何實(shí)現(xiàn)仿真過程自動(dòng)化，并預(yù)測(cè)真實(shí)世界的性能表現(xiàn)，即使是對(duì)最特殊的設(shè)計(jì)也同樣適用。
—— Dmitry Ponkratov
船舶行業(yè)總監(jiān)
西門子數(shù)字化工業(yè)軟件
與西門子的合作對(duì)我們來說是一項(xiàng)改變游戲規(guī)則的突破。許多現(xiàn)代海事設(shè)計(jì)公司都依賴 Simcenter STAR-CCM+ 進(jìn)行 CFD 仿真，因此與西門子合作帶來巨大價(jià)值。NeuralShipper 和 Simcenter STAR-CCM+ 通過實(shí)現(xiàn)快速概念生成和穩(wěn)健的設(shè)計(jì)驗(yàn)證來滿足這一需求，使得這次合作既及時(shí)又必要。
—— Junaid Awan
首席技術(shù)官
Compute Maritime
這次合作是船舶設(shè)計(jì)變革的關(guān)鍵一步，突顯了雙方共同致力于為航運(yùn)業(yè)推進(jìn)可持續(xù)、高效和創(chuàng)新解決方案的承諾。通過將生成式 AI 與高精度仿真技術(shù)相結(jié)合，西門子將與 Compute Maritime 攜手為船舶設(shè)計(jì)注入新活力，推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)進(jìn)入新時(shí)代，助力全球航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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