1月13日,保時捷公司公布了其2024年全球汽車銷量。去年,該公司在全球范圍內共交付310,718輛新車,較2023年銷量同比下跌3%。
就地區而言,除了中國市場之外,保時捷在四大市場的交付量實現了上漲。在歐洲市場(不包括德國),保時捷去年交付了75,899輛汽車,同比上漲8%;在德國本土市場,該品牌的交付量為35,858輛,同比增長11%;北美市場的交付量為86,541輛,較上一年微增1%,再次成為保時捷最大的市場;在中國,保時捷共交付56,887輛汽車,同比下跌28%;在海外及新興市場(Overseas and Emerging Markets),保時捷的銷量再次呈現增長勢頭,同比上漲6%至55,533輛汽車。
2024年,保時捷大規模更新了其產品系列,在六大車型系列中有四款車型實現換代,分別是Panamera、Taycan、911和Macan。電動跑車的銷量份額從22%上升至27%,其中幾乎一半是純電動汽車。
去年年初,保時捷旗下第二款純電動車型Macan全球首次亮相。自去年9月底以來,該車型已陸續在各大市場上市。截至2024年年底,保時捷Macan電動汽車的交付量達18,278輛。在歐盟以外的大多數國家,保時捷繼續同時提供Macan內燃機汽車,而Macan內燃機汽車在2024年的交付量為64,517輛。總的來看,保時捷在2024年共交付82,795輛Macan汽車,較上一年的銷量下降5%。
2024年,保時捷911跑車繼續廣受歡迎,交付量為50,941輛,比2023年增長2%。保時捷718 Boxster和718 Cayman車型的交付量為23,670輛,同比增加15%。Taycan的交付量為20,836輛,同比大跌49%。保時捷指出,Taycan銷量下跌是因為車型換代,而且電動汽車的發展速度不及預期。去年,保時捷Cayenne成為保時捷六大車型系列中的車型,交付量同比上漲18%至102,889輛。因為中國市場需求的下滑,Panamera去年的交付量為29,587輛,同比下跌13%。
展望2025年,保時捷公司銷售和市場執行董事會成員Detlev von Platen表示:“我們預計,2025年經濟和地緣政治狀況將比以往任何時候都更具挑戰性。盡管如此,我們的目標依然是進一步在全球范圍內強化品牌力,挖掘市場潛力。我們將根據各個地區的需求相應調整戰略,以便未來繼續堅持以價值為基礎的銷售原則。”
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