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香港特別行政區(qū)運輸署11月29日公布消息稱，已根據(jù)《道路交通(自動駕駛車輛)規(guī)例》批出首個自動駕駛車輛先導(dǎo)牌照。
蘿卜快跑早先向運輸署提交自動車測試及先導(dǎo)使用申請，首階段測試將于今年年底前展開，該許可證有效期為2024年12月9日至2029年12月8日。
對此，蘿卜快跑官方回應(yīng)，香港運輸署此次批出的牌照，是蘿卜快跑獲得的首批右舵左行地區(qū)自動駕駛測試牌照，這將成為蘿卜快跑走向全球化的重要一環(huán)。
蘿卜快跑強調(diào)，香港作為亞洲金融與創(chuàng)新的前沿陣地，致力構(gòu)建領(lǐng)先的創(chuàng)科生態(tài)。蘿卜快跑期待將世界領(lǐng)先的AI和自動駕駛技術(shù)帶到更多國家和地區(qū)，為更多用戶提供綠色低碳、安全舒適的自動駕駛出行服務(wù)。因此，我們已開啟面向全球的業(yè)務(wù)拓展。
同時，百度Apollo還將于12月4日，在香港面向全球用戶發(fā)布自動駕駛開放平臺10.0版本。
該版本基于自動駕駛大模型ADFM重構(gòu)設(shè)計框架，面向自動駕駛場景落地進行優(yōu)化，將實現(xiàn)框架、模塊、系統(tǒng)全面提升性能和穩(wěn)定性，在實現(xiàn)生態(tài)支持更豐富、選型更多、研發(fā)成本更低的同時，還讓功能安全更完備、自動駕駛更穩(wěn)更放心。
據(jù)悉，蘿卜快跑公司今年推出了其最新一代(第六代)無人車，該車型已接入百度Apollo ADFM大模型。
基于大模型技術(shù)重構(gòu)的自動駕駛，能夠做到安全性高于人類駕駛員10倍以上，安全水平接近國產(chǎn)大飛機C919。
截至今年10月28日，蘿卜快跑累計為公眾提供的自動駕駛出行服務(wù)訂單超過800萬單，且從未發(fā)生過重大傷亡事故。
目前，蘿卜快跑已在武漢、北京、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務(wù)與測試。
原標(biāo)題：距離全球自動駕駛再近一步！蘿卜快跑獲批首個右舵左行地區(qū)測試牌照
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