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10月30日消息，據(jù)報道，我國自主研發(fā)的新舟60國家級人工影響天氣作業(yè)飛機通過專家驗收。
截至目前，我國已擁有5架自主研發(fā)的人工影響天氣飛機，這一成就不僅彰顯了我國在高端氣象裝備研發(fā)領域的實力，也預示著我國在該領域邁向更加獨立自主的新階段。
作為當前我國高性能增雨與探測任務的主力機型，新舟60飛機在此次交付中，特別配備了六大先進子系統(tǒng)：大氣探測、催化作業(yè)、空地信息傳輸、任務集成系統(tǒng)等，其中尤為值得一提的是，國內自主研發(fā)的大氣探測采集處理設備及集成軟件也得以應用，進一步提升了飛機的國產(chǎn)化水平與技術含量。
該飛機不僅具備大規(guī)模聯(lián)合作業(yè)與科學探測的能力，還實現(xiàn)了空地協(xié)同通信的無縫對接，確保了探測數(shù)據(jù)處理的自主可控性。在作業(yè)效率上，單次有效催化面積可達9000平方公里，作業(yè)時長最長達6小時，充分展現(xiàn)了其強大的作業(yè)能力與高效性能。
至此，我國已構建起一個包含58架飛機的增雨作業(yè)機群，這些飛機遍布全國，形成了反應迅速、協(xié)同高效的跨區(qū)域作業(yè)網(wǎng)絡，成為天-空-地一體化人工影響天氣作業(yè)體系的重要支柱，為我國的防災減災、水資源調配及生態(tài)環(huán)境保護提供了強有力的技術支持與保障。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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