金沙江畔起高壩,水電史上鑄豐碑。
近日,由中國電建全過程勘測設計并承擔主要施工任務的世界最高混凝土面板堆石壩——拉哇水電站大壩工程,填筑高度突破100米,為電站提前實現投產發電目標奠定堅實基礎。
拉哇水電站位于四川甘孜州與西藏昌都市交界的金沙江干流上,總裝機容量200萬千瓦,是國家“十四五”重點建設的九大清潔能源基地之一——金沙江上游清潔能源基地的重要組成部分,電站壩高239米,壩頂高程2709米,是目前世界最高混凝土面板堆石壩。
電站由中國電建所屬中南院全過程勘測設計,水電十二局承建大壩主體工程,水電一局、水電四局、水電八局、水電九局、水電十一局、水電十四局等子企業承擔主要施工任務。
拉哇水電站壩址位于高原深切峽谷內,地形情況復雜,施工場地狹窄。大壩基坑深達90米,為國內同類水電工程之最。
為保障世界級工程高效率高質量建設,項目團隊不斷優化施工規劃,全面應用無人碾壓、智能物料、智能加水、智能攤鋪等技術聯動的智慧大壩協同指揮平臺,全方位提升大壩填筑效率與質量。截至目前,拉哇水電站大壩日填筑方量已突破3萬方,月填筑方量接近100萬方,月上升高度超過13.2米,為目前國內上升速度最快的混凝土面板堆石壩。
拉哇水電站壩址區為地質災害高發區、強震區,大壩填筑質量要求極高。為全面規避人工碾壓精度低、質量控制難度大等問題,項目團隊采用無人碾壓機群代替人工進行作業,使大壩碾壓工作全過程可控。
為建設生態環保大壩,項目團隊開創性地在高原寒冷地區大規模使用新能源自卸車運輸填筑壩料,截至目前已投入近90臺新能源自卸車、建成3座新能源充換電站,并對所有自卸車進行智能化改造,全面提升壩料運輸效率、降低整體管理成本。新能源自卸車的大規模使用使大壩填筑全過程可累計減少二氧化碳排放量6.4萬噸,為國內水利水電行業在高原寒冷地區筑造更多標志性工程探索出了“降本增效、低碳環保”新路徑。
項目建成后,每年將提供82.24億千瓦時清潔電能,對應節省標煤約280萬噸,減少二氧化碳、二氧化硫和煙塵等排放量約910萬噸,對助力國家早日實現“雙碳”目標和進一步實施“西電東送”戰略具有重要意義。
撰稿:樊一澍
編輯:饒舜
審核:王琦
素材來源:水電十二局
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-89719789;郵箱:[email protected]。