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2023年，中國制造是什么模樣？是高端制造，是智能制造，更是綠色制造......
高端裝備制造業又叫作先進制造業，是穩經濟的重要一環，在經濟和產業鏈條上起著承上啟下的作用。縱觀整體，目前我國裝備制造業正處于向中高端制造業邁進，裝備制造業對我國經濟社會的支撐作用越來越突出。高端裝備制造業涉及多個行業，其中包括航空航天、高速鐵路、核電、大型水利設備、海洋工程裝備以及新能源等，具有高技術門檻、產業鏈長、資金需求大等特點。
我國正致力于“制造”升級“智造”，其中，高端裝備作為重要制造產業之一，對我國制造業升級起到關鍵性作用。長期以來，我國依靠“引進-落后-再引進”的模式發展，使我國在知識技術密集、附加值高的高精尖領域一直受制于人。隨著國家對戰略新興產業的重視和政策上對創新的鼓勵與支持，使我國高端裝備制造產業取得了矚目的成就。
從“追趕”到“領跑”，中國高鐵驚艷世界，“大國重器”揚我國威，鐵路科技創新一次次“從0到1”的突破，為中國鐵路高質量發展注入強勁動能，中國已昂首邁入裝備制造強國行列。從智能型復興號動車組，到智能牽引變電所、智能綜合調度系統……中國鐵路高端裝備讓“最聰明”的高鐵呈現出最耀眼的時代光芒。
2019年11月5日1時43分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第四十九顆北斗導航衛星。至此，中國衛星導航產業走出了一條具有鮮明中國特色的高技術產業發展實踐創新之路。從太空駐留到火星探測，從運載火箭升級換代到北斗技術全球共享，從載人航天飛船，再到中國已完成了探月工程的“繞、落、回”，后續還有“勘、研、建”，高端裝備自主創新成為中國航天的閃耀名片。
智能制造現已成為全球眾多產業技術變革的重要方向，是未來國際競爭的制高點。作為制造強國建設的主攻方向，智能制造是制造業實現質的有效提升和量的合理增長的有效途徑，對于加快發展現代產業體系、鞏固壯大實體經濟具有非常重要的意義。隨著物聯網、大數據、云計算、5G、人工智能等技術的不斷發展和應用，智能制造已經成為推動工業轉型升級和提高生產效率的重要手段。
智能制造是制造業提高品質和生產效率的有效途徑。據不完全統計，截至2022年底，我國已建成2100多個高水平的數字化車間和智能工廠，其中有209家示范標桿工廠；培育6000多家系統解決方案供應商，重點平臺工業設備連接數超過8000萬臺(套)。智能制造示范工廠的產品不良率平均下降24%，生產效率平均提升32%，產品研發周期平均縮短28%。
在雙碳推動下，節能減排已經成為社會和行業的共識，綠色制造更是成為制造業的新趨勢，新一代信息技術與傳統產業深度融合成為制造業節能降碳增效的新驅動力。為貫徹落實《“十四五”工業綠色發展規劃》和《工業領域碳達峰實施方案》，持續完善綠色制造體系，工信部積極開展年度綠色制造(綠色工廠、綠色設計產品、綠色工業園區、綠色供應鏈管理企業)名單申請工作。
日前，2022年度綠色制造名單公布，874家綠色工廠、643個綠色設計產品、47家綠色工業園區、112家綠色供應鏈管理企業榜上有名，這意味著我國綠色制造體系建設再次取得新進展。截至目前，我國已培育建設3657家綠色工廠、270家綠色工業園區、408家綠色供應鏈企業，推廣近3萬個綠色產品，相信未來在雙碳和工業互聯網的催化下，將有更多的綠色制造應用場景落地。
從初始的規模化生產，到柔性化、數字化、綠色生產，從本地處理，到東數西算......我國制造業轉型升級和產業變革的腳步從未停歇。相信中國人在制造強國之路上也將不斷譜寫新的篇章。
浙公網安備 33010602000006號
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