承載比試驗儀產品說明

承載比試驗儀廠品質量過硬，售后有保障，本產品有運輸方便，結實耐用等特點。

承載比試驗儀,建科
cbr-1型承載比試驗儀,*天津建科
又叫做CBR試驗儀
    cbr-1型承載比試驗儀適用于各種土和混合料（粒徑小于40mm的土）在規定的試筒模內壓實后進行承載比試驗，以確定所設計的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能
力，是土工試驗必配儀器之一。儀器由主機、量力環及貫入桿、加栽板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。儀器具有體積小，出力大，操作方便等特點。

承載比試驗儀主要技術參數：

zui大載荷:30kn, 50kn（可選）；
載荷速度:1.0mm/min；
貫入桿:ф50mm×100mm；
工作臺:ф50mm；
工作臺行程:50mm；
試件模:ф152mm×170mm；
承載比試驗儀器使用說明

一、承載比試驗儀用途：

承載比試驗儀，是用于在規定的試筒內制作后，對各種土和路基層，底層材料進行承載比試驗。混合料的zui大粒徑，應控制在25mm以內，zui大不超過40mm.

二、承載比試驗儀主要參數：

1、速度：1mm/min     zui大壓力3T

2、貫入桿：端面直徑φ50mm。內徑φ52mm  長100mm

3、多孔板：兩塊

4、百分表：0~10mm，三只φ

5、載荷板：6塊（外徑φ150mm，內徑φ52mm，每塊1.25Kg）.

6、試筒：內徑φ125mm，高170mm，墊塊φ151mm,高50mm同重型擊實試驗試筒。

三、承載比試驗儀的使用方法

1、打開電源開關，儀器運轉，檢查儀器的工作狀況是否正常，檢查手柄進出，轉動是否正常，如一切正常可準備開始試驗。

2、按《公路路面基層材料試驗規程》JTJ075-85承載比試驗方法制取試件。

3、測量飽水膨脹量：

A、將經過濕氣養生的試件放在裝有調節桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力，

B、將試筒與多孔板一起放在水槽內（先不放水）并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數。

C、向水槽內放水，使自由進到試件的頂部，在飽水期間，槽內水應保持在試件的頂面以上25mm，通常試件要泡96小時，

D、在泡水時間到時，讀取百分表讀數，計算膨脹量。

AV=泡水后試件高度的變化/原試件高（120mm）×*

E、從水槽中取出試樣，倒出試樣上的水，靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板，底板及濾紙，并承重M，以計算試件的深度及密度的變化。

4、貫入試驗：

A、將飽和水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上，調整貫入桿與測力環對中，在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。

B、先將貫入桿用手輪施加45N載荷，然后將測力環，測形變的百分表調整到零點。

C、加荷壓人手輪，記錄測力百分表某些讀數（20、40…..）時的貫入量，并注意貫入量為2.5mm，能有8各以上的讀數，總貫入量為2.5、50mm時的承載比：

承載比C=單位壓力/7或10.5×*

四，承載比試驗儀保養：

1、每次使用后，應立即將儀器擦干凈。

2、使用一年后應把變速箱內潤滑油脂換上新的潤滑油脂，一會定期保養。

以上為承載比試驗儀的說明，如有疑問，請來天津建科試驗儀器廠咨詢。