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發生煤氣式臺車爐

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱江蘇恒力爐業有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2023/6/18 10:59:48
  • 訪問次數133
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江蘇恒力爐業有限公司(丹陽市工業電爐廠—原上海電爐廠分廠創建于1978年),位于江蘇省丹陽市里莊鎮,緊臨滬寧高速、揚溧高速、沿江高速、南京機場、常州機場、京滬鐵路、312國道、鎮江港口等,交通十分便利。2002年投入3500萬建設60畝標準廠區,引進ISO質量管理體系,全纖維節能爐系列臺車爐、快速淬火爐、井式爐、箱式爐、罩式爐、滲碳爐出口德國、泰國、朝鮮、巴基斯坦、越南、馬來西亞、印度尼西亞、新加坡等。與中科院合作碳纖維加熱爐、北京機電研究所大型滲碳爐、交大箱式燃氣爐、清華納米真空燒結爐、山西金瑞大型風電法蘭環件爐、洛陽冶金研究院鋁合金淬火時效爐、三一重工研究所回轉支承熱風爐、河海集團垃圾碳化爐、精工機電研究所多晶硅坩堝鑄錠燒結爐、中山科銳QPQ生產線、蘇州飛爾威電加熱模殼焙燒爐(*)等,堅持新品科技興廠,建立了工業爐設計中心,獨立承擔設計大中型熱處理設備,連續中標國內外大中型熱處理設備項目(如:750萬印尼中鋼連續退火回火生產線、530萬山東伊萊特重工鑄鍛),同時加大*含量,與多所設計研究院合作,吸收國外產品*技術,多種技術國內,發明罩式球化退火爐,低溫井式爐,大型井式爐,環件井式熱處理爐,退火臺車電阻爐,節能碳纖維烘布爐,鋁合金電纜熱處理爐,循環式淬火回火設備,氣氛保護罩式移動臺車爐,前后變容式臺車電阻爐等,建立網絡銷售服務部,實施網絡化科學管理,已獨立承擔設計制造服務各種大中小型熱處理設備近萬套。 本廠現有職工278人,工程技術人員87人,工程師18人。廠區占地60畝,總建筑面積36000平方米,擁有全套電爐、燃氣爐、燃油爐加工及檢測設備(20T、10T、5T行車15臺,20mm、10mm剪板機2臺,20mm、10mm卷扳機2臺,8mm、5mm折邊機2臺,各種型號車床8臺,刨床1臺,立式鉆床2臺,臺鉆3臺,銑床1臺,磨床1臺,自動切料機2臺,等離子切割機3臺,油壓筑棉機3臺,空壓機5臺,各種焊機30余套),是生產各種熱處理設備的專業廠家,主要產品有:光亮罩式爐、熱燒熱壓爐、燒結爐、臺車式電阻爐、臺車爐、真空爐、臺車式燃氣爐、可傾式臺車爐、翻轉式臺車爐、加熱元件、電阻帶、電阻絲、罩式爐、坩堝爐、熔化爐、保溫爐、連續式滾筒爐、滾筒爐、滾動爐、管式爐、電爐、油爐、燃氣爐、鋼帶爐、對開式罩式爐、強對流光亮罩式爐、回轉窯爐、全纖維臺車爐、鋁合金淬火爐、鋁合金時效爐、鋁合金退火爐、網帶爐、井式爐、罩式爐、滲碳爐、氮化爐、回火爐、退火爐、淬火爐、箱式爐、雙頭臺車爐、烘箱、熱風循環爐、連續式熔化保溫爐、電阻爐、工業電爐、轉爐、鹽浴爐、硝鹽爐、固熔爐、燒結爐、連續爐、加熱爐、多用爐、熱處理爐、熔煉爐等五十余大類三千多種規格熱處理設備。可對工件進行以電、天然氣、煤氣、工業燃油等為介質的真空、保護氣氛、控制氣氛等各種自控熱處理設備,產品出口尼日利亞、泰國、越南、新加坡、印尼、朝鮮、馬來西亞、德國等。 公司產品特點是性價比和及時的售后服務,為客戶提供多方位的咨詢服務,根據產品材質、尺寸、質量標準、產量給出相應的熱處理工藝和爐型。通過不斷探索和實踐積累了豐富的節能材料使用(纖維模塊筑棉工藝改進,纖維板、繩、模塊、莫來石系列、預熱器、蓄熱燒嘴等使用),結構優化(連鎖氣動、電動、機械密封,大板塊組合結構、氣保焊密封爐體等)的經驗及技術,廣泛用于大型臺車爐、大型井式、罩式爐等。通過電表實際檢測對比,節能效果達35%。不斷迎合工業應用領域的發展趨勢,不斷開發出新的爐型服務于熱處理行業。 本公司秉承優化革新精神,追求以客戶為中心,以產品為目的的發展目標,真誠希望與新老朋友攜手共進,共創美好明天。
詳細介紹發生煤氣式臺車爐的用途:發生煤氣式臺車爐是國家標準節能型周期式作業爐,超節能結構,節能效果35%
發生煤氣式臺車爐 產品信息

詳細介紹

發生煤氣式臺車爐的用途:

    發生煤氣式臺車爐是國家標準節能型周期式作業爐,超節能結構,節能效果35%。臺車采用防撞擊密封磚,爐門采用彈簧式壓緊機構,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎安裝,放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

發生煤氣式臺車爐的結構特點:
1、設備以各式燃燒氣體為介質,通過各式燒咀燃燒加熱,溫度1200℃。
2、爐體骨架由各種大中型型鋼現場組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯,密封節能效果明顯。
3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。
4、臺車傳動采用全部車輪均為驅動輪,驅動可靠,傳動系統采用“三合一”電機—減速機安裝方式為軸裝式,結構緊湊、裝配牢固、進出靈活、操作簡單、維修方便。
5、臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構,與爐體密封效果好,耐壓強度高。臺車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺車幫板全部采用澆筑件,保證車體不變形及耐用性。爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動推桿自動壓緊結構。側密封的開、閉與爐車進出連鎖。
6、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結構,電動葫蘆升降,爐門密封機構采用長短杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機構和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、安全可靠。
7、煙囪安裝自動爐壓控制、蝶閥等,可調節降溫速度。
8、加熱采用高速燒嘴,均布兩側。連續比例調節燃燒。執行器調節風量的大小,通過比例閥來調節燃氣量的大小,達到空燃比例燃燒,燃氣和風量設有下限限幅,每個燒嘴的燃氣管上設有控制電磁閥,每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器,具有自動點火,火焰檢測,滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統的穩定性、安全性。
9、燒咀的特點
高速燒咀是燃料與助燃空氣在燃燒室內基本實現燃燒,燃燒后的高溫氣體以100m-150m/s的速度噴出,從而達到強化對流傳熱,促進爐內氣流循環,達到均勻爐溫的目的,使保溫均勻在≤Ü10℃。
該燒咀
a、燃燒室體積小
b、燃燒氣體出口速度高
c、燒咀調節比例大,1:10
d、自動點火和火焰監測
e、每個燒嘴故障報警功能
f、每臺助燃風機低壓保護
g、每個燒嘴大小火連鎖安全控制
h、燃燒狀態顯示,故障報警顯示
i、溫度曲線設計及修改,保存及打印
j、操作提示,故障提示
k、助燃風機控制(開關)、爐門控制(開關)、空燃比例控制、過程安全連鎖控制
10、預熱器
采用GC型列管式插入擾流件換熱器以增加空氣的預熱溫度,爐溫1000℃時將空氣溫度預熱至300-350℃。
GC型高效插入件換熱器,在相同傳熱系數下,空側壓力損失較一般插入件換熱低,其值在1500Pa左右,因此降低了動力消耗。
煙氣溫度600℃時,綜合傳熱系數45w/m2℃以上,煙氣溫≥900℃時,綜合傳熱系數55 w/m2℃以上。
換熱器在設計上根據不同溫度采用耐熱鋼和不銹鋼,布置上采用溫均勻化和熱應力消除措施。
11、控制系統
    系統主要通過爐子的溫度,壓力的檢測,對各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風量進行調節和控制,并設有天然氣總管快速切斷裝置。
    爐壓的的高低對加熱爐的使用效果影響很大,爐壓高時爐氣會沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖刷,對采用纖維材料密封的爐門及爐底壓緊影響較大,同時,高溫氣流對爐體周圍環境和控制器件也會造成影響。而爐壓低時冷空氣從密封間隙吸入,除增加工件的氧化外還會使爐內高溫被負壓迅速抽出造成燃料浪費。為此,排煙道上裝爐壓測點控制電動調節煙氣閥,使爐壓保持在微正壓狀態爐子采用分區爐溫控制,每區設有一個熱電偶,測量溫度進入多點記錄儀,集中跟蹤記錄爐膛內溫度。
12、安全連鎖系統
    臺車與爐門的安全連鎖,當爐門未開啟到一定位置時,臺車將鎖定進出,臺車密封未打開時臺車將鎖定進出。
空、煤氣壓力、壓縮空氣壓力達不到規定要求時,燒咀的燃燒將不能啟動,若正在燃燒時則安全關閉。
13、設備的主要特點
1、節能效果好:本設備爐體的爐襯全部采用高鋁耐火纖維,與耐火磚相比導熱系數小,熱容量小,所以耐火層的厚度小,且吸熱大大降低。
本設備采用高速調溫燒咀系統,噴出速度大,達到100m/s以上,能有效攪拌爐氣,是爐膛溫度均勻,且燒咀系統燃燒,使燃料得到充分利用。采用爐壓零位控制和全密封技術,是結合面(爐車與爐體間的密封面)處于零位爐壓,爐氣不外泄,冷氣不內滲,使燃燒產生的熱能能夠有效地利用。
2、自動化程度高:爐門、臺車全部采用電動,有操作控制臺,操作人員能方便地控制爐門、爐車運行。爐門、臺車有行程控制,到限定極限位置能自動停止運行,以確保安全。

燃燒控制:

      燃燒系統有全套的點火,大、小火運行、檢測、熄火報警,熄火切斷和再點火功能,且每套燒咀各有一個獨立的控制箱,能夠做到單獨控制。每個控制箱接口可和儀表間溫控儀連接,使整套系統全部做到自動控制。
      管路參數采用自動控制。助燃空氣和燃料的管路壓力可設定并自動調節,使助燃空氣和燃料量控制在比值,保證達到較高的燃燒效率,消除黑煙。
      爐內溫度控制采用*的智能數顯溫控儀,它和測溫元件、自控燒咀組成閉環控制。具有高精度、高靈活性、抗干擾性和高可靠性。溫控系統可對熱處理生產工藝曲線進行自動計算、操作、顯示、儲存,實現全過程控制。
      在儀表柜上設有溫度、各燒咀、各管路參數的操作值顯示和異常情況報警及緊急保護措施,確保操作安全。

注:本公司可根據用戶需要提供專門設計制造

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