工作原理

　　KPT拖纜電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)靠平車所拖的電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動(dòng)平車的鐵夾裝置引入平車。

　　平車是通過平車的移動(dòng)來拖動(dòng)放置在地面上的電纜實(shí)現(xiàn)平車供電，操作系統(tǒng)為低壓36V電源控制。

　　KPT系列電動(dòng)平車是電纜線供電的電動(dòng)平車，在電動(dòng)平車上設(shè)有電纜線，電纜線380V供電給平車上冶金電機(jī)，電機(jī)通過減速機(jī)拖動(dòng)平車平穩(wěn)運(yùn)行。 

　　拖纜軌道電動(dòng)平車優(yōu)勢(shì)

　　拖纜供電電動(dòng)平車可以用于室外運(yùn)行。

　　適用于短距離的過跨運(yùn)行，較為經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)。

　　拖纜供電電動(dòng)平車可以適用于高溫環(huán)境運(yùn)行。

　　拖纜供電電動(dòng)平車可增加變頻調(diào)速功能。

　　拖纜供電電動(dòng)平車可以適用于高溫環(huán)境運(yùn)行。

　　拖纜供電電動(dòng)平車可以加裝液壓升降裝置。

　　拖纜供電電動(dòng)平車動(dòng)力有380v冶金交流電力提供。

　　拖纜供電電動(dòng)平車可增加變頻調(diào)速功能。

　　選型參考

　　KPT系列電動(dòng)平車適用于工作時(shí)間不受限制，使用頻率較高、防爆的短距離運(yùn)輸工作環(huán)境。

　　KPT系列電動(dòng)平板車主要適用于短距離運(yùn)輸，任意噸位，工作強(qiáng)度不受限制，一般適合一天工作時(shí)間不受限制的工作場(chǎng)合。

　　KPT系列軌道平板車主要是惡劣環(huán)境、高溫環(huán)境、使用頻率較高、運(yùn)行距離較短的工作場(chǎng)合。

　　此系列臺(tái)車適合于任意噸位、任意工作時(shí)間、運(yùn)行速度較慢、無其他車輛交叉運(yùn)行的工作環(huán)境。

　　此系列電動(dòng)平車適用于普通軌道運(yùn)輸、運(yùn)輸距離一般不宜超過20米、使用頻率較高的短距離車間過跨工作場(chǎng)合。

　　載重噸位不受限制，運(yùn)輸距離一般不超過20m，多適用于各種工作環(huán)境。

       拖纜軌道電動(dòng)平車參數(shù)

　　常見問答

　　問：電動(dòng)平車的絕緣軌道是什么意思?

　　答：絕緣軌道特指低壓軌道供電的電動(dòng)平車的軌道由于有電流通過，而對(duì)軌道進(jìn)行絕緣，避免軌道上的電流流入地面而造成軌道上的電壓達(dá)不到額定的電壓。

　　問：絕緣軌道的安裝與普通軌道安裝有什么區(qū)別?

　　答：絕緣軌道安裝的時(shí)候所采用的螺栓、壓板、墊板等都是絕緣材料制成的，為了保證低壓軌道的導(dǎo)電性，特在軌道上焊接導(dǎo)電銅牌，增強(qiáng)軌道的導(dǎo)電性，較大程度降低軌道上的壓降損失。

　　問:35t的電動(dòng)軌道車需要鋪設(shè)多大的絕緣軌道，絕緣軌道供電使用安全么?

　　答：35t軌道車在沒有特殊的要求下，一般采用的是P43的重軌。絕緣軌道供電是安全的，因?yàn)樗菍?80V的交流電壓通過降壓變壓器降為36V,按照國家標(biāo)準(zhǔn)屬于安全電壓。

　　問：絕緣軌道鋪設(shè)好了，供電有什么特殊要求么?

　　答：有要求，因?yàn)檐壍拦╇婋S著距離的增加需要考慮壓降，所以要在每50m處，增加一個(gè)供電點(diǎn)，來補(bǔ)償壓降，滿足平車的取電要求。

　　問：絕緣軌道如何鋪設(shè)?與普通軌道鋪設(shè)相比復(fù)雜么?

　　答：絕緣軌道鋪設(shè)使用的螺栓，墊片，螺帽，壓板都是經(jīng)過絕緣處理的，還需要在軌道鋪設(shè)絕緣氈，絕緣軌道不是通過軌道進(jìn)行傳電的，是通過補(bǔ)償銅牌進(jìn)行軌道供電，因?yàn)檠a(bǔ)償銅牌電阻小，導(dǎo)電能力強(qiáng)。與普通軌道相比絕緣軌道鋪設(shè)稍微麻煩了一點(diǎn)，但是使用起來要方便得多。

　　問：絕緣軌道在使用時(shí)需要注意哪些問題?

　　答：絕緣軌道在使用時(shí)應(yīng)避免積水，積水過多會(huì)造成軌道的絕緣性被破壞，因此絕緣軌道不能在室外使用。絕緣軌道還應(yīng)避免兩條軌道連接，這樣會(huì)造成短路。同時(shí)軌道上的灰塵等異物應(yīng)立即清理，否則會(huì)造成斷路。