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翰絲5KW便攜式發(fā)電機(jī)HS6500DC
| 5KW汽油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) | ||
| 型號 | HS6500DC | |
| 發(fā)電機(jī) | 額定功率（KW） | 5 |
| 峰值功率（KW） | 5.5 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 額定電流（A） | 23A | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 直流輸出（V/A） | 12V/8.3A | |
| 額定頻率（Hz） | 50 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 | |
| 調(diào)節(jié)方式 | AVR（自動調(diào)節(jié)） | |
| 連續(xù)運(yùn)行時間 | 10H | |
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)型號 | HS188F |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 單缸，四沖程、側(cè)置氣門，強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
| 啟動方式 | 反沖手拉啟動/電啟動 | |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管磁體點(diǎn)火（無觸點(diǎn)） | |
| 燃油容積（L） | 25 | |
| 潤滑油容積（L） | 1.1 | |
| 燃油消耗率（g/kw·h） | ≤365 | |
| 發(fā)動機(jī)功率 | 9.5KW | |
| 絕緣等級 | F | |
| 排量 | 420cc | |
| 燃料型號 | 90#以上無鉛汽油 | |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 大型油箱，大型消聲器，大型空濾器，非熔絲斷路器 | |
| 噪音Db(A)（≤7m） | 72 | |
| 尺寸 | 毛重（kg） | 82/85 |
| 外形尺寸（（mm） | 700×530×570 | |
| 機(jī)組所含配件 | 插頭 | 2個 |
| 手拉繩 | 1條 | |
| 套筒 | 1個 | |
| 說明書 | 1本 | |
| 啟動鑰匙 | 1個 | |
| 火花塞 | 1個 | |
| 蓄電池 | 1個 | |
| 移動輪機(jī)手拉把及零件 | 1套或選配 | |
| 其他 | 品牌 | HANSI翰絲 |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 | |
| 致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） | |
| Q | ②②①⑦④①④①②② | |
與其它機(jī)械的柴油原動機(jī)相比，工程機(jī)械用柴油機(jī)的使用環(huán)境更為惡略，因此故障率相對較高。起動故障的原因分析：正常情況下，當(dāng)環(huán)境溫度高于5℃時，柴油機(jī)應(yīng)當(dāng)能夠在5秒內(nèi)起動。如果出現(xiàn)起動困難或者無法啟動的情況，先應(yīng)檢查起動系統(tǒng)是否能夠正常帶動飛輪旋轉(zhuǎn)，如不能則很有可能是起動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也有可能是因外部載荷或柴油機(jī)內(nèi)部故障導(dǎo)致運(yùn)動機(jī)件卡滯。電起動系統(tǒng)故障為常見的是電瓶虧電，大都是因?yàn)殡娐饭收?、起動過頻繁、電瓶老化或環(huán)境溫度過低這四種原因造成的。
起動電路與充電電路是否存在故障，可通過儀表盤上的電流表來判斷，如果電路短路電流表會向負(fù)方向偏移，正常充電時電流表則應(yīng)偏向正方向。其次，導(dǎo)致無法正常起動的另一個可能的原因是燃油供給系統(tǒng)故障，排查的方式為拔出噴油器并盤車，檢查其是否噴油且霧化是否正常。如不出油應(yīng)當(dāng)逐一檢查低壓與高壓輸油管線，如霧化不良則應(yīng)在噴油器試驗(yàn)臺上做進(jìn)一步檢查以決定是否更換噴油嘴。
轉(zhuǎn)子接地電阻的計算與接地位置無關(guān)，保護(hù)沒有死區(qū)；轉(zhuǎn)子接地電阻的計算與轉(zhuǎn)子電壓的大小無關(guān)；不受轉(zhuǎn)子繞組對地電容的影響；在未加轉(zhuǎn)子電壓的情況下，也能監(jiān)視轉(zhuǎn)子的絕緣情況；對于雙端注入方式，可準(zhǔn)確測量轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地位置。RCS-985RE采用了高性能數(shù)字信號處理器DSP芯片為基礎(chǔ)的雙CPU硬件系統(tǒng)，裝置有獨(dú)立的啟動CPU作為整機(jī)起動元件，該起動元件在電子電路上（包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)）與保護(hù)CPU*獨(dú)立，動作后開放保護(hù)裝置出口繼電器正電源。
翰絲5KW便攜式發(fā)電機(jī)HS6500DC
