上海鑄衡廠家生產的這款汽車火花塞扭力扳手具有預置扭矩數值和發訊裝置，當緊固件的擰緊力扭矩達到預置數值時，能自動發出訊號“嗒"的一聲，同時伴有明顯的手感震動，解除作用力后，扳手各相關零件自動復位，外殼用特質合鋼材料制造，該款汽車火花塞扭力扳手具有扭力準確，穩定，調校，等特點，適用于螺紋緊固扭矩的裝配和控制，是和產品質量的工具。

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棘輪頭預置式扭力扳手：

開口頭預置式扭力扳手：

梅花頭預置式扭力扳手：

勾型頭預置式扭力扳手：

活動頭預置式扭力扳手：

1.采用鍍鉻合鋼材質，強度好，力矩范圍大

2.具有雙向棘輪頭，小規格力矩刻度設微分裝置

3.可另配開口頭、活動開口頭、勾頭、管鉗頭

4.具有預置扭矩數值和發訊裝置，精度±4%

1.在預置式扭力扳手的使用中,先要根據測量工件的要求，選取適中量程的預置式扭力扳手,所測扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用于小扭力部品的加固,小量程的預置式扭力扳手更不可以超量程使

2.在使用預置式扭力扳手時,先將扳手方榫連接好輔助配件(如各類批嘴、套筒),確保連接已經沒問題。在加固扭力之前,設定好需要加固的力值,并鎖好緊鎖裝置,調整好方向轉換鈕到加力的方向，然后在使用時先連續操作4-5次，使扳手內部組件上特殊潤滑劑能潤滑，使預置式扭力扳手更，持久使用。

3.測量時,手要把握住把手的范圍,沿垂直于扭力扳手殼體方向，慢慢地加力，直聽到扭力扳手發出“塔"的聲音，此時扭力扳手已到達預置扭力值，工件已加力完畢，然后應及時解除作用力，以免損壞另部件。在施力過程中,按照家標準儀器操作規范,其垂直度偏差左右不應超過10度。其水平方向上下偏差不應超過3度,操作人員在使用過程中應其上下左右施力范圍均不超過15度；

4.為了不使測量結果因水平和垂直方向上的偏差而產生影響,在測量時,應在加力把持端上施加一個垂直向下的穩定力值， 然后再手動加點力，這樣操作可以讓讀數值更*。

5.預置式扭力扳手的讀數: 如果是帶表扭力儀器，直接讀取指針所指示的數據為測量數據值即可；如果是套筒加副刻度指示器，應先讀取主刻度上的刻度值,再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和為測量數據值。

6.預置式扭力扳手是測量工具，應輕拿輕放，不能代替榔頭進行敲打等不當行為，不用時請注意將扭力設為小值，存放在干燥處。 扭力扳手應用范圍較廣,在加固扭力時,相對來講比較簡單，只需要設定其要求扭力值便可進行操作。

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