IFM流量計的基本結構資料分為哪些
IFM流量計安裝在柱體內部的探頭體感受旋渦在柱體后部兩側產生的壓力脈沖，埋設在探頭體內部的壓電晶體元件感受到這一應變力的作用產生交變電荷，經傳感器處理輸出一定幅度的脈沖信號給二次儀表。這一脈沖信號與流過管道的流量成比例，這一比例關系由傳感器的K系數決定，K系數一般由標定，K系數表示管道每流過一個流量單位傳感器所發出的脈沖個數。
IFM流量計二次儀表是由MCS51系列單片機8031為主體的流量顯示儀表，在接受到這一脈沖信號之后，一方面由指針式電流表顯示瞬時流量，一方面由8位數碼顯示累計流量或累計時間，另一方面可輸出4～20
mA或0～10 mA信號給調節器或記錄儀使用。二次表依據傳感器的K系數及流量量程來進行參數設定。
主要存在的問題
IFM流量計從這22套渦街流量計使用今，曾經出現過不少的問題。主要有：①指示長期不準；②始終無指示；③指示大范圍波動，無法讀數；④指示不回零；⑤小流量時無指示；⑧大流量時指示還可以，小流量時指示不準；⑦流量變化時指示變化跟不上；⑧儀表K系數無法確定，多處資料均不一致。
主要問題的分析及解決
IFM流量計這些問題的分析及解決花費近半年的時間，由于問題錯綜復雜，從設汁安裝、參數整定、日常維護、運行環境中都存在不同程度的問題，許多問題互相牽連，再加上有些問題的解決需等待一定的工藝運行時機，故給問題的解決帶來了大的困難．有些問題是由不同的幾種原因共同造成的，有些原因與不同的幾個問題均有關。
總結引起這些問題的主要原因，主要涉及到以下方面：
(1)選型方面的問題。有些渦街傳感器在口徑選型上或者在設計選型之后由于工藝條件變動，使得選擇大了—個規格，實際選型應選擇盡可能小的口徑，以提高測量精度，這方面的原因主要同問題①、③、⑥有關。比如，一條渦街管線設計上供幾個設備使用，由于工藝部分設備有時候不使用，造成目前實際使用流量減小，實際使用造成原設計選型口徑過大，相當于提高了可測的流量下限，工藝管道小流量時指示無法，流量大時還可以使用，因為如果要重新改造難度太大(有時候．工藝條件的變動只是臨時的)。可結合參數的重新整定以提高指示準確度。
IFM流量計在推導頻率與流速關系式時，使用了渦街的穩定條件：間隔比h／ ，這說明旋渦產生的頻率受到一定的旋渦空間構造影響，而旋渦的空間結構與旋渦發生體的形狀有關．
另外，在前面的討論中，我們還應該注意到：
①IFM流量計在上述推導過程中，均是在一維流動的條件下的．然而在圓管中的流動，是具有軸對稱分布的三維流動．
②IFM流量計在有管道存在的條件下，會有附加的流速分布畸變、旋流、波動等不穩定因素．
IFM流量計上述兩點都會對旋渦的穩定性與規律性產生重要的影響．所以，在渦街現象發現以后的很長時間內，一直未能用來進行測量流量，除了信號檢測技術以外，上述兩點也是重要的原因．為了克服上述因素帶來的影響，必須對旋渦發生體形狀有一定要求，使管內的旋渦發生體處流動盡量接近二維流動，以控制三維流動中旋渦發生體發出的旋渦相位，使渦線彎曲變得小．
IFM流量計由此可見，旋渦發生體形狀對渦的發出有決定性的影響．
1. 旋渦發生體形狀的基本要求
旋渦發生體的形狀目前已有很多種式樣，但它們必須具有一些相同的基本要求：
①有鈍的(即非流線型的)截面形狀――這是產生旋渦的條件；
②上下截面形狀相同，并且左右對稱――流動接近二維流動的條件；
③邊界層分離點是固定的——斯特羅哈數St恒定的條件．
同時，在渦街流量計中，旋渦發生體在管道中的安裝位置必須嚴格對稱．旋渦發生體上游必須具有10倍D以上的直管，下游必須有5倍D的直管．
2．IFM流量計的基本結構
旋渦發生體形狀有圓柱、三角往、T型柱、四角柱等，以下主要介紹圓柱與三角柱這兩種型式。
(IFM流量計前面關于旋渦理論部分的內容就是以圓柱為例進行討論的。雖然這種型式使用較早，但嚴格地說，在高流速下它的斯特羅哈數St并不穩定．因此，人們就將其改進成開狹縫或導壓孔形式．
IFM流量計開導壓孔的圓柱旋渦發生器如圖3－9所示．由于有導壓孔存在，當旋渦發出的同時產生的交替升力使流體通過導壓孔流動，產生一邊吸入，一邊吹出的效果．當流體附面層在圓柱表面開始分離時，在吸入一側，分離被抑制；在吹出一例，分離則被促進發生．這樣就可使流體分離點的位置固定下來，也就可以使斯特羅哈數St相對穩定．
IFM流量計目前采用較多的旋渦發生體是三角柱形的，其形狀一般由實驗確定．它不僅可以得到比圓柱更的旋渦，而且它的邊界層分離點是固定的，即其斯特羅哈數St相對恒定，大約為St＝0．16．這樣，渦頻與流速的關系為f＝0．16 u／d，其中d為三角柱的底邊寬度
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