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汽车线束加工剥皮要求

时间:2017-10-01 10:11:14来源:未知浏览次数:

  汽车线束加工在剥线环节要使用专用的剥线工具,不能出现绝缘层切口不齐,绝缘层损伤。绝缘剥离不彻底、导体切口或缺失、跑丝、导体散开、导体过度扭曲现象。剥线过程中又必须戴手套操作,防止氧化。

  1、导体出头

  导体末端在压接后要伸出导体压接区前平面,但最大为1 mm,导体伸出的部分不允许影响端子工作区的插接功能、自锁功能或螺丝的固定功能。

  2、端子工作区

  端子压接后,端子工作区不能出现损坏和变形压接后端子。必须仍然符合端子图纸对工作区的尺寸和性能要求。

  切断料边料边在压接后应当仍然可见,但长度不可以长于端子材料的厚度,并且最大不超过0.5 mm。料边和料边毛刺不可以影响端子穿入护套或端子的对插功能。

  端子常见的镀层有镀锡、镀银、镀金。铜材在经过电镀处理后,材料相对变硬。在实际生产中压接出来的性能会比不镀的端子性能好。

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