國家物流樞紐是重要的物流資源配置中心和物流活動組織中心,是有效降低全社會物流成本的重要抓手,在集聚整合各類物流資源、推動區域經濟發展等方面發揮著重要作用。
近日,國家發展改革委印發《國家物流樞紐布局優化調整方案》,按照“結合實際、動態調整、有進有退”原則,對部分國家物流樞紐規劃布局進行優化調整,北京市在2020年成功入選空港型國家物流樞紐的基礎上,平谷區成功入選陸港型國家物流樞紐承載城市之一。
發改君將帶大家盤一盤,北京推進國家物流樞紐的總體情況和建設進展↓↓↓
北京空港型國家物流樞紐總體規劃面積10.3平方公里,包含以首都國際機場為核心的順義片區和以大興國際機場為核心的大興片區。
順義片區規劃面積約6平方公里,涵蓋北京空港物流基地和北京天竺綜合保稅區部分區域。大興片區規劃面積4.3平方公里,包括口岸功能區、保稅功能區以及非保稅功能區等。
自2020年獲批空港型國家物流樞紐以來,北京市在推動基礎設施項目建設、提升專業物流服務能力、加強互聯互通等方面持續發力,不斷強化樞紐功能,發展樞紐經濟。
物流基礎設施項目加快建設
順義片區國內、國際貨站作業面積25.1萬平方米,已建成倉儲設施建筑面積超90萬平方米,可提供口岸物流、保稅物流、國內倉配等一站式服務。天竺綜合保稅區建成航空普貨口岸、國際快件口岸、國家五類指定進口商品口岸、跨境電商直郵口岸。2024年,開工建設首都機場國內航空貨運站,建筑面積5.8萬平方米,項目建成后年貨物處理能力預計達50萬噸,有效提升貨運周轉效率。
大興片區2024年實現國際貨代庫、京東智能產業園、順豐華北智慧物流總部基地等多個項目建成投運,已建成貨運倉儲設施約85萬平方米。順利完成大興機場綜保區二期驗收,實現全域封關、口岸功能區與保稅功能區高效聯動,有效提升保稅研發、保稅加工、保稅貿易等業務綜合承載力。
專業物流服務能力顯著提升
順義片區已形成以郵政快遞物流、冷鏈物流等專業物流為主的業態集群。首都國際機場已入駐聯邦快遞、DHL、順豐、郵政速遞等多家知名企業、近百家航空公司和貨代物流企業,冷凍庫、冷藏庫及保鮮庫10余個,可同時滿足冰鮮食品、藥品試劑、化工產品的分類存儲。此外,已獲批植物種苗、進口肉類與進口冰鮮等商品進口口岸的資質,為發展冷鏈物流提供了基礎支撐。
大興片區聚焦生物醫藥、跨境電商、冷鏈物流、航空器材等領域加快提升供應鏈集成服務能力。引入盛世華人、中健云康等專業醫藥物流企業,加快建設符合GSP標準的藥械倉儲設施。首次開通跨境電商保稅備貨出口模式。成功獲批食用水生動物、植物種苗、水果口岸。
樞紐能級持續提升
圍繞國際交往中心建設,北京空港型國家物流樞紐以歐洲、美洲、澳洲、亞洲、非洲等主要貨運周轉地為一級節點,依托二百余條國際航空貨運干線通道,建立了國際航空直達中轉、國際空鐵聯運等干線運輸服務。2025年1月份,北京兩場航空貨郵吞吐量為15.87萬噸,同比增長3.8%。
順義片區已開展多種標準形式的全球快速空空聯運服務,聯合鄭州、無錫等樞紐開展“卡車航班”等空陸聯運服務,并與鐵路列車搭建了輻射整個東北三省沿線城市的空鐵聯運網絡。
大興片區與天津樞紐簽訂低空經濟戰略合作協議,圍繞低空經濟產業發展,共同推動低空航線開通等空中運輸場景示范。
發改君了解到,在不斷發展存量物流樞紐的同時,近年來北京市圍繞完善基礎設施網絡、提升園區綜合服務能力、加強園區生態建設等方面,積極培育平谷區京平綜合物流樞紐產業園等納入國家物流樞紐。
平谷區以打造首都物流高地為目標,加快京平綜合物流樞紐產業園建設,推動構建首都現代物流體系,助力降低全社會物流成本。預計2025年底前建設310萬平方米物流庫容。此次平谷區入選國家物流樞紐承載城市,標志著北京市推進國家物流樞紐建設取得了新成效。
未來,北京市將大力推進國家物流樞紐建設,進一步融入國家現代物流網絡,降低全社會物流成本,助力實體經濟高質量發展。
原標題:北京大力推進國家物流樞紐建設