智能制造網APP
智能制造網手機站
智能制造網小程序
智能制造網官微
智能制造網服務號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯網
3D打印
工業軟件
回放
預告
品牌
西門子/SIEMENS
八年過去，首批新能源汽車動力蓄電池已處于老齡，逐漸無法滿足行車需求，集中進入更換電池期。
據國內媒體報道稱，我國首批新能源車電池服役期滿，接下來將會陸續看到這批車主更換電池，而他們的錢包也要受到考驗。
有行業人士表示，動力電池作為新能源車所有的零部件中單價最高的一部分，占整車成本的四成左右，而更換一塊動力電池的費用，幾乎等于甚至超過了汽車殘值。
一位購車八年半的特斯拉Model S車主反饋，其換電費用報價在20萬元以上。而八年過去，即便是號稱高殘值的車型，目前二手報價也不到16萬元，“換一塊電池比車本身還貴”。
某國產新能源車車主表示，八年質保期剛過，“換一塊電池又要多花半臺車的價格”，原價16萬元的車，現在更換電池需要約8萬元。
浙公網安備 33010602000006號
智能制造網APP
智能制造網小程序
微信公眾號
