據外媒報道,豪華汽車制造商賓利將推遲其到2030年只銷售純電動汽車的計劃,原因是電動汽車的銷量持續令整個行業感到失望。
11月7日,賓利董事長兼首席執行官Frank-Steffen Walliser在視頻會議上對記者表示,公司將把“Beyond100”業務戰略的目標延長五年,即到2035年。該項目現在已更名為“Beyond100+”
Walliser表示:“我們都知道,汽車市場發生了巨大的變化。立法肯定會推動電氣化。老實說,電動汽車的需求并不高,客戶在考慮購買此類商品時變得更加謹慎了。”
Walliser證實,賓利仍將按原計劃于2026年推出首款純電動汽車,這款緊湊型 SUV 比現有的添越(Bentayga)更小。該公司計劃在未來十年中,每年推出一款新的插電式混合動力電動汽車(PHEV)或新的純電動汽車(BEV)。
Walliser在談到新款電動緊湊型SUV時表示:“我們想要吸引新的客戶。這不是一款替換老款車型的汽車,而是一款全新車型。”
11月7日,Walliser再次確認,只要客戶和市場需要,賓利就會生產某種形式的混合動力或內燃機汽車。他還指出,盡管賓利在今年早些時候停產了W-12內燃機車型,但該公司將在明年推出全新的純內燃機版添越。
賓利董事會負責研發的成員Matthias Rabe也在電話會議上表示:“盡管如此,可持續發展仍然極為重要。”他還提到,他們仍在使用并評估保時捷公司正在開發的可持續燃料。
Walliser說道:“插電式混合動力汽車將一直伴隨我們直到 2035年。世界上有些地區實現全面電動化的時間甚至會比2035年更晚。”
賓利負責制造的董事會成員Andreas Lehe也發表了講話。Lehe概述了繼續擴建賓利位于英國克魯郡(Crewe)的總部的計劃,包括新的設計、裝配和噴漆車間,這些資產旨在幫助賓利充分利用其利潤豐厚的定制項目。
Lehe說道:“這是賓利歷史上規模最大的一次投資。”但是他并未透露具體的投資金額。今年上半年,賓利全球銷量同比下滑23%。
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-89719789;郵箱:[email protected]。