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在傳統工程塑料市場上，PA11及PA12并不是主流材料，高熔點PA6和PA66才是應用更廣，價格更具優勢的尼龍材料，它們占據了整個尼龍PA(聚酰胺)工程塑料市場80%以上。相對于PA12材料，PA6具有更優異的機械性能、更好的耐熱性，是汽車、電氣、機械等工程領域耐受機械和熱應力部件的首選材料之一。
為滿足市場需求，華曙高科面向汽車、航空航天、電子電器等行業，推出自主研發、市場獨有的增材制造高性能碳纖復合PA6材料FS6130CF-F，其具有較高的剛度和強度，且能穩定成型，耐熱性能優越、抗沖擊性能優良、尺寸穩定性良好，能滿足嚴苛環境下的使用要求。
高強度、高模量、耐高溫性能優勢
高性能碳纖復合PA6材料FS6130CF-F性能優異，具有比傳統聚酰胺更高的剛度和強度，其強度達110MPa，模量10GPa，耐熱性能HDT-1.8MPa達210°C，工件打印穩定，無翹曲，且3D打印時新粉添加比例低至20%(新粉：余粉比例2:8)，能有效降低生產成本，適用于各行業高溫、高強度、高模量應用場景。
FS6130CF-F能夠在高溫下保持穩定的性能，不易變形或破裂，確保工件長時間穩定使用，經測試其性能可媲美注塑PA6玻纖增強材料。
在新能源汽車等領域，FS6130CF-F可實現部分“以塑代鋼”，即以高性能碳纖復合PA6材料替代常規鋁合金，可用于復雜結構的支架、受力件等工件。
比強度是材料的抗拉強度與材料表觀密度之比，比強度越高表明達到相應強度所用的材料質量越輕。優質的結構材料應具有較高的比強度，才能盡量以較小的截面滿足強度要求，同時可以大幅度減小結構體本身的自重。
“以塑代鋼”最顯而易見的好處是——減重。采用FS6130CF-F打印的零件可比鋁合金零件輕20%到30%左右，低車重可以帶來更低的能耗。而且對于下擺臂等部件而言，減輕的是簧下質量，可以大幅提升行駛性能，使車身更為平穩，操縱也更為靈敏。
與此同時，相比金屬工件，FS6130CF-F工件不會傳遞共振，有利于減少惱人的異響，提升用戶體驗。
自研高溫3D打印全產業鏈解決方案
FS6130CF-F材料專為華曙高科Flight光纖激光燒結技術開發，可適配Flight HT403P-2、Flight ST252P設備。Flight光纖激光燒結技術能夠在加工表面實現更均勻的能量分布，使材料燒結窗口更寬，實現更優質、更穩定的打印品質，兼顧生產型用戶對效率、質量、成本的極致追求，助力產業化批量生產。
為保證良好的燒結效果，華曙高科除粉體材料的升級外，還在自研開源平臺上不斷技術創新，為用戶提供更優質的高溫3D打印全產業鏈解決方案——
滾筒鋪粉，打印成功率高
采用滾筒鋪粉方式，有效解決翹曲對高溫材料打印的影響，對材料的適用性非常強，打印成功率高。
八區溫控，工件品質優良
采用具有華曙高科知識產權的八區溫控技術，確保設備熱場均勻性與穩定性，保證加工質量。
參數開源，工藝優化
秉承開源理念，開放多類核心關鍵技術參數，用戶可不斷調整優化，以達到最佳打印效果。
“以創新推動增材制造產業化”，一直是華曙高科持續發展的理念和目標。未來，華曙高科還將推出更多涵蓋設備、工藝、材料的3D打印解決方案，與各行業用戶共同拓展高溫尼龍材料產業化應用，為產品研發與創新提供更豐富的選擇。
浙公網安備 33010602000006號
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