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經測算，2023年11月中國快遞發展指數為406.4，同比提升20%。其中發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數分別為502.7、561.7、268.6和65.4，同比分別提升27.8%、16.7%、14.5%和11.4%。11月，行業規模大幅上漲，跨境發展取得積極成效，有效支撐國內國際線上消費。
11月，快遞發展規模指數為502.7，同比提升27.8%。從分項指標看，預計11月快遞業務量同比增速將在30%左右，業務收入將同比增長27%左右。11月，快遞市場規模加速擴大，業務量突破130億件，單月增量有望超30億件，創歷史新高。一方面，行業全力保障國內“雙11”大促(11月1日-11月16日)，累計攬收快遞包裹77.67億件，同比增長25.7%。11月1日和11月11日，快遞包裹攬收量分別達6.26億件和6.39億件，雙峰運行，雙峰差距進一步縮小。另一方面，快遞企業持續發力海外市場，滿足海外消費者“黑色星期五”與“網絡星期一”多樣化寄遞需求，推動跨境寄遞快速增長，部分快遞企業跨境業務量增幅超70%。
11月，快遞服務質量指數為561.7，同比提升16.7%。從分項指標看，快遞服務公眾滿意度預計為83.1分，同比提升1分。重點地區72小時準時率預計為80.5%，同比提升8.2個百分點。一方面，快遞企業推動數智化技術與倉配一體服務深度融合，有序聚合預售包裹與前置網倉，實現“驛站+智能快遞柜+無人車配送”有機組合，有效化解高峰服務壓力，持續提升服務時效，實現眾多包裹分鐘級送達，令旺季消費更加安心、放心、暖心。另一方面，快遞企業創新“倉配+倉播”一體化營銷服務方式，構建多倉協同、逆向全托管、送裝一體等多元服務體系，為品牌提供端到端智慧供應鏈解決方案，為消費者提供高品質服務。
11月，快遞發展能力指數為268.6，同比提升14.5%。“雙11”期間，為保障包裹安全高效運抵消費者手中，快遞企業提前加大資源投入，增加人員儲備，旺季服務能力穩步提升。一是多渠道提升運輸能力。行業自有航空公司新開“石家莊=東京”“昆明=仰光”兩條全貨機國際航線，高效支撐河北、云南等地企業出海，東亞、東南亞航空服務能力有所增強。快遞企業利用懷化至萬象的中老鐵路國際班列，助力當地農產品貿易加速發展。在無錫試點“空鐵軌聯運”模式，通過地鐵運快遞，促進航空貨運場站與城市集散中心間高效轉運，提升既有城市軌道交通資源利用效率，緩解路面交通壓力。二是多區域加強基礎設施建設。快遞企業在多地新建、升級樞紐分撥中心，蘭州“亞洲一號”投產運營，海南總部及航空物流樞紐基地、長沙智慧物流產業園加快建設，行業分撥集散能效進一步提升。三是多方式增強跨境保障能力。快遞企業增加國際包機，加大跨境倉備貨處理能力，上線稅費代繳、重貨急件等服務，優化落地配服務方案，提升數字清關效率，進一步增強跨境寄遞的確定性、時效性。
11月，發展趨勢指數為65.4，同比提升11.4%。11月，行業通過優服務、強運能，高質量支撐線上大促。預計12月，快遞市場將平穩運行，全年迎來完美收官。
附注
1.快遞發展指數指標體系
快遞發展指數指標體系包含發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數等4個一級指標和11個二級指標。其中，發展規模指數包括業務量和業務收入2個二級指標，服務質量指數包括公眾滿意度、72小時準時率和用戶申訴率3個二級指標，發展能力指數包括快遞深度、網點密度、勞動生產率和支撐網絡零售額等4個二級指標，發展趨勢指數包括業務增長預期和快遞資本市場預期2個二級指標。
2.評價方法
中國 快遞發展指數評價采用指數評價方法，以2016年3月為基期，基期值設定為100，通過標準值實現數據的無量綱化，通過加權合成中國快遞發展指數。
3.數據來源
國內生產總值(GDP)、支撐網絡零售額歷史數據來自國家統計局，其余所有數據來自國家郵政局。
浙公網安備 33010602000006號
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