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熱點快評：探索電池安全性，刀片、彈匣脫穎而出

2021-05-20 15:59:14來源：智能制造網編輯：林中易木關鍵詞：電池閱讀量：45974

導讀：一直以來我國始終在探索電池升級路徑，有的將目光聚焦材料革新之上，也有的將重點放在結構改善方面。

　　如今，受到國家政策的大力推動，新能源汽車發展如火如荼。據相關數據顯示，目前我國新能源汽車保有量已經達到百萬輛以上，但可惜，由電池引發的安全問題卻成為進一步發展的“攔路虎”。一段時間以來，電池自燃所引發的汽車安全事件始終不絕于耳。

　　作為當前新能源汽車主要使用的兩大電池，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池都各自存有明顯缺點。前者能量密度不夠、續航性不高，后者穩定性和安全性不足，安全性、續航性、壽命性和成本性四方面的無法平衡，不僅引發各種安全問題，同時也阻礙行業發展。

　　在此背景下，一直以來我國始終在探索電池升級路徑，有的將目光聚焦材料革新之上，也有的將重點放在結構改善方面。據了解，眼下在電池安全性方面已經陸續取得一定成果。比如比亞迪推出的“刀片電池”，就具有極佳的散熱性，能有效防范電池熱失控。

　　而近日，廣汽埃安發布的磷酸鐵鋰彈匣電池，也成為繼刀片電池后又一經受住安全性考驗的動力電池。據了解，5月20日當天，廣汽埃安舉行了彈匣電池針刺實驗，結果顯示彈匣電池在針刺后也不會出現冒煙、起火、爆炸等現象，對熱失控能起到明顯的抑制。

　　換言之，眼下刀片電池和彈匣電池已經成為行業兼具安全性保障和高能量續航的創新優質電池。短期來看，暫時還無人能與之爭鋒。基于此，目前比亞迪通過將電池實裝到自己車上，已取得規模化優勢，同時廣汽埃安也深受車企青睞，與滴滴等都以達成戰略合作。

　　可以預見，未來隨著刀片和彈匣電池的進一步探索升級，還會有更多企業尋求與比亞迪、廣汽埃安的合作，而通過比亞迪和廣汽埃安的先行引領，我國電池行業和新能源汽車行業終將迎來更快速、更成熟的發展。我們不妨拭目以待！

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