2018伊始，身為汽車后市場人，2017年龐大的市場潛力下有些數據是你必須知道的。

    1、汽車后市場規模：8000億（用品市場3000億）

    汽車后市場細分為19大方向，產值規模約接近8000億元（汽車用品近3000億），預計隨著平均車齡逐漸延長、汽車保有量穩步增長，汽車后市場的產值將突破萬億。

    結論：3000億的市場總額，還說參展收益不理想，那得反省更多了。

汽車

    2、汽車后市場投資增長：10倍（APP，移動互聯網，終端店服務項目占67.4%）

    2016年全年資本市場共產生了3000+投資事件，總投資額突破1000億。

    據統計，有150多件與汽車行業相關，在汽車后市場的投資是2014年的10倍。其中，汽車終端服務項目迎來全面井噴的一年。

    結論：終端為王說了好多年后，終要迎來火山爆發的節點。

    3、維修年產值：6000億

    交通部公布的數據，截止2016年底，全國共有機動車維修業戶62萬家，從業人員近400萬人，完成年維修量5.3億輛次，年產值達6000億元以上。據預測，到2020年，我國汽車保有量將達到2.5億輛，維修市場需求規模將再翻一番，維修產值有望超過1萬億元。

    結論：無論是汽修廠、4S店，還是快修快保，終端主宰未來已成現實。

    4、大型汽修廠比例：20%

    按官方統計，我國共有44萬家汽車維修廠，分為一、二、三類。

    一類維修廠包括汽車品牌授權的4S店以及一些規模較大的汽修廠，占維修廠總量的15%-20%。

    二類維修廠包括部分4S店所設立的維修服務網點，以及具體一定規模和技術水平的維修廠，占到總量的25%-30%。

    三類維修廠就是規模較小，技術水平較低的維修廠，占到總量的50%以上。

    結論：大型汽車維修廠所占比例僅20%，爭取上位的機會更大。

    5、終端店銷售機會：7500萬輛

    目前全國約有1.3億輛汽車，平均車齡3.23年，2017年超過保修期的汽車數量約為7500萬輛，占汽車保有量的比重為58.9%，市場主要集中于維修、養護等方面。

    結論：中國近60%的汽車進入維修保養集中期，終端店機會來臨。

    6、終端店銷售平均增長：18%/年

    數據顯示，雖然*近幾年，新店開張持續增加，可得益于未來十年汽車后市場規模有望達到4-5萬億。終端店面的年平均增長達到18%。相比于歐洲成熟市場上百億的市場總額，終端店在未來的潛力仍很大。

    結論：大蛋糕，看誰下手快。

    7、改裝車市場：3000億

    今后兩至三年內，將有3000億元左右的改裝車市場，由于汽車改裝純屬于汽車消費或高消費，完全不屬于汽車總量增加，允許改裝車市場的發展，更重要的對拉動內需將起到巨大的推動作用。

    結論：汽車改裝政策一旦放開，想不爆發都難。

    8、車聯網規模：1500億

    據易觀智庫、智研咨詢預計，2016年車聯網滲透率將從2010年的4.67%增長至13%，市場規模有望突破1500億元；2020年車聯網用戶數將超過4000萬，滲透率超過20%，市場規模突破4000億元。據預測，到2020年，我國汽車保有量將達到2.5億量，維修市場需求規模將再翻一番，維修產值有望突破1萬億元。

    結論：2017年車聯網大戰已經擺開架勢，2018年江湖混戰時代即將來臨。

    總論

    從數據中不難發現，未來對于汽車后市場服務企業來講，潛力巨大。無論從市場規模，投資熱度，還是從行業平均水平來看，可發展的空間還很大。另外，車聯網，二手車，改裝車存在更大的商機。