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汽車交流發電機高速加速試驗系統（簡稱一拖二實驗臺）可以同時驅動2臺電機進行試驗，主要用于交流發電機高速沖擊（急變速）、高低溫及濕度耐久性綜合測試，模擬汽車交流發電機在各種環境，各種條件下的工作狀態的檢測實驗設備。
本系統由工業級P4計算機通過RS232以及RS485通訊口與變頻器、溫控箱控制器、負載箱等組成，并輔以LabVIEW采集卡（PCI-6221）的混合方式控制試驗臺，對2立的發電機進行試驗。
二、設備說明
2.1 系統配置及安裝
2.1.1 系統配置
測試試驗臺可操作空間600L：L800 x W800 x H950 mm，恒溫變溫時制冷功率由3臺6匹壓縮機組完成，發熱量可控功率6KW，驅動電機3000KW，溫濕度傳感器及加濕水箱等。
電氣控制柜，工控機19寸寬屏液顯及接口，三菱變頻器、制動單元、變頻電機以及制動電阻1套；300A負載箱2臺；調理箱1臺（電流、電壓、速度傳感器等）。
2.1.2 系統安裝
控制柜和試驗控制臺（包括負載箱、調理箱）之間的連線分兩部分，強電部分（驅動電源）和弱電部分（信號線和通訊線）。計算機與前端調理電路之間的連線部分：I/O、A/D、串口通訊線。以上各連線在安裝過程中需一一對應連接，仔細核對無誤。連接方式請對照電氣接線圖。 注意：系統要可靠接地！
2.3 主要硬件結構
2.3.1 驅動和夾具平臺
2.3.2 主回路負載及蓄電池
2.3.3 溫度控制組件
2.3.4 傳感器及采集調理箱
2.3.5 串口通訊與數據采集卡接口
三、軟件操作說明
系統軟件采用LabVIEW（Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench）開發。運行于Windows XP sp3操作系統。它能夠按照用戶的需求設定汽車交流發電機的性能測試（輸出特性、拋負載、調節器和出廠性能的測試）、高速沖擊及耐久性試驗和變溫恒濕試驗任務。軟件界面友好，操作靈活，方便。
